BYD показала в Абу-Даби зарядную станцию с роботизированной рукой, которая сама подключает кабель

Китайский производитель электромобилей BYD на мероприятии в Абу-Даби продемонстрировал новую технологию зарядки, при которой водителю не нужно прикасаться к зарядному кабелю. В станцию встроена роботизированная рука, которая сама подключает разъём к электромобилю, что может сделать зарядку удобнее. Сроки и стоимость коммерческого использования пока неизвестны.

Как работает рука

С помощью системы визуального распознавания и нескольких датчиков рука определяет расположение зарядного гнезда автомобиля, открывает крышку, вставляет разъём и отключает его по окончании зарядки. Решение адаптировано не только для китайского рынка, но и для различных международных стандартов зарядных разъёмов.

Солнечная энергия и аккумуляторы

Роботизированная рука была представлена как часть системы BYD Solar-Storage-Charging, объединяющей солнечную энергию, аккумуляторные накопители и быструю зарядку. Архитектура соединяет солнечные панели на крыше с буферной аккумуляторной системой, поэтому станция может работать автономно или разгружать местную электросеть в часы пик. Во время демонстрации общая мощность системы достигла 1000 кВт, или 1 МВт.

Платформа компании «Flash Charging» в будущем предусматривает мощность до 1500 кВт на один разъём. С аккумуляторами «Blade» нового поколения это обеспечит зарядку с 10 до 70 процентов за пять минут.

Автоматическая парковка

В ходе демонстрации решение было объединено с функцией автономной парковки. Водителю достаточно выйти у станции, а совместимый автомобиль сам заезжает на место зарядки, где робот выполняет подключение.

Расширение сети

BYD активно расширяет сеть «Flash Charging». Компания планирует до конца 2026 года установить в Китае 20 000 станций, а позже выйти на рынок Европы. Сроки внедрения роботизированной руки и её стоимость для коммерческого использования пока не раскрываются.