Фиттипальди высоко оценил 20-летнего Антонелли и поддержал возвращение Ф-1 в Аргентину
Двукратный чемпион мира «Формулы-1» Эмерсон Фиттипальди считает появление всё более молодых чемпионов естественным развитием спорта. Он похвалил 20-летнего пилота «Мерседес» Кими Антонелли и поддержал возвращение Аргентины в календарь.

Бразильский гонщик Эмерсон Фиттипальди, двукратный чемпион мира «Формулы-1» (Ф-1, высшая серия кольцевых автогонок на болидах с открытыми колёсами), высоко оценил успех 20-летнего итальянца Кими Антонелли. Антонелли, выступающий за «Мерседес», в этом сезоне стал чемпионом мира и теперь возглавляет список самых молодых чемпионов. Фиттипальди в субботу на трассе «Интерлагос» в Сан-Паулу перед Гран-при Бразилии заявил агентству «Рейтер», что появление молодых чемпионов отражает развитие спорта.
Рекорд и новое поколение
В 1972 году в возрасте 25 лет Фиттипальди стал самым молодым чемпионом в истории и удерживал рекорд до 2005 года, когда его превзошёл тогда 24-летний Фернандо Алонсо. После титула Антонелли Фиттипальди больше не входит в пятёрку самых молодых чемпионов. Теперь в ней Антонелли, Себастьян Феттель, Льюис Хэмилтон, Алонсо и Макс Ферстаппен.
Фиттипальди отметил, что сегодня дети начинают заниматься спортом в шесть, пять или даже четыре года. Антонелли познакомил с картингом отец, когда мальчику было пять лет; позднее он выступал в чемпионате «Формулы-2», а в Ф-1 дебютировал в прошлом году. Сам Фиттипальди начал заниматься картингом в 17 лет и через восемь лет стал чемпионом. Титулы он завоевал в 1972 году с «Лотус» и в 1974 году с «Макларен».
Зрелость Антонелли Фиттипальди подтвердил его победой в Монце, где итальянец стартовал с 19-го места. Сам Антонелли назвал эту гонку одним из решающих моментов на пути к титулу: из-за штрафа за замену двигателя он стартовал с конца решётки.
Латинская Америка и Аргентина
Фиттипальди выступает за более сильное присутствие Ф-1 в Латинской Америке, включая возвращение Аргентины в календарь наряду с Бразилией и Мексикой. На следующей неделе он поедет в Аргентину, чтобы осмотреть реконструкцию трассы имени Оскара и Хуана Гальвесов в Буэнос-Айресе, где гонки Ф-1 в последний раз проходили в 1998 году. В субботу стало известно, что Сан-Паулу обеспечил место в календаре до 2035 года.


