Во Флориде разбился частный самолёт Learjet 60: погибли все девять человек на борту

В воскресенье, 1 ноября, в округе Палм-Бич в американском штате Флорида разбился частный самолёт Learjet 60. Погибли все девять человек, находившихся на борту. Последние мгновения полёта записали автомобильные видеорегистраторы, и эти кадры опубликовали СМИ. Причина катастрофы пока не установлена, расследование продолжается.

Полёт и катастрофа

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) подтвердило, что самолёт упал около 12:50 по местному времени в жилом районе рядом с Крестхейвеном. Он вылетел из международного аэропорта Остин-Бергстром в Техасе и направлялся в аэропорт Норт-Элеутера на Багамах. По данным Euronews, удар пришёлся на район пересечения Military Trail и 10th Avenue North возле Гринакрес.

На видео заметно резкое падение самолёта, за которым последовали огненный шар и густой дым. Последние минуты зафиксированы и в переговорах с авиадиспетчерами. По информации Reuters, сначала из кабины сообщили об обледенении, с которым экипаж справляется, и умеренной турбулентности. Пилоты искали более спокойные условия полёта, но вскоре прозвучал сигнал бедствия «Mayday». Экипаж доложил, что самолёт теряет высоту со скоростью 10 000 футов в минуту, а через несколько секунд — уже 20 000 футов в минуту. В эфире прозвучало и предупреждение: «Мы врежемся в землю». По данным Flightradar24, которые приводит Reuters, вертикальная скорость падения в какой-то момент превысила 32 000 футов, или около 9,8 километра, в минуту.

Последствия на земле

После удара возле проезжей части образовалась большая воронка, а обломки разбросало по окрестностям. Местный житель Энтони Блэкмон рассказал телеканалу NBC 6, что обломки попали в его дом, а вокруг было пламя. Телеканал CBS12 в понедельник сообщил, что сведений о пострадавших на земле нет. Около 600 жителей соседнего посёлка мобильных домов пришлось эвакуировать. Часть Military Trail остаётся закрытой.

Жертвы и расследование

По данным New York Post, присутствие на борту 20-летней второй пилотки Натальи Гадели подтвердила её семья. Лицензию частного пилота она получила в 17 лет. Полный список погибших в проверенных источниках пока не опубликован.

Катастрофу расследует Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) при содействии FAA. Обледенение и турбулентность важны для следствия, однако пока нет оснований называть их доказанной причиной катастрофы.