Хэмилтон одержал первую победу за Ferrari в драматичной гонке в Барселоне
Льюис Хэмилтон одержал первую победу за Ferrari в захватывающем Гран-при Испании, воспользовавшись периодом виртуальной машины безопасности и поздним сходом Кими Антонелли. Джордж Расселл и Ландо Норрис завершили полностью британский подиум.

Льюис Хэмилтон одержал свою первую победу за Ferrari на трассе Барселона-Каталунья, где лидер чемпионата Кими Антонелли сошел со второго места за четыре круга до финиша из-за электрической неисправности. Гонка была полна напряжения и неожиданных поворотов.
Ход гонки
Поул-ситтер Джордж Расселл лидировал в начале, за ним следовали Хэмилтон и Антонелли. У трех пилотов были разные стратегии: Хэмилтон стартовал на мягких шинах и планировал три пит-стопа, в то время как пилоты Mercedes на средних шинах — два. Первый пит-стоп Хэмилтона на 11-м круге задал тон тактической борьбе.
Виртуальная машина безопасности меняет всё
Поломка Фернандо Алонсо на 40-м круге вызвала период виртуальной машины безопасности (VSC). Хэмилтон, имевший преимущество в 14 секунд, совершил пит-стоп под VSC, сэкономив около 10 секунд, и сохранил лидерство. На более свежих шинах он оторвался от соперников и финишировал первым.
Эмоциональная победа и чемпионские последствия
Эмоциональный Хэмилтон сказал по радио: «Grazie a tutti. Вы помогли мне осуществить эту мечту. Я горжусь вами. Моей семье — я люблю вас, и болельщикам — спасибо, что напоминаете мне, кто я есть». Эта победа — первая для Хэмилтона с Гран-при Бельгии 2024 года и первая для Ferrari с Гран-при Мексики 2024 года. Разрыв в чемпионате сократился до 41 очка, а Расселл теперь отстает от Антонелли на 50 очков. Расселл финишировал вторым, Норрис — третьим, что стало первым полностью британским подиумом с Гран-при США 1968 года.


