В Эстонии открыт новый блок сланцемасляного завода стоимостью €380 млн
Компания Enefit запустила в Ауверe новый сланцемасляный завод, назвав его своей самой экологичной установкой, на фоне устойчивого мирового спроса на сланцевое масло.
Эстонская энергетическая компания Enefit, дочернее предприятие государственного концерна Eesti Energia, ввела в эксплуатацию новый завод по переработке горючего сланца Enefit 280-2 в Ауверe. Он работает наряду с уже действующей установкой Enefit 280 и, по словам компании, является самым эффективным и экологичным объектом в её производственном комплексе.
Руководитель Enefit Industry Лаури Карби сообщил, что новый завод способен производить до 268 000 тонн масла в год — больше, чем любая другая установка комплекса. Завод оснащён большим количеством датчиков и систем мониторинга, позволяющих снизить выбросы, а также извлекать чуть больше масла из тонны сланца по сравнению со старыми установками. С начала работы предприятие уже произвело более 15 000 тонн масла.
Применение и спрос на рынке
По словам Карби, произведённое масло в основном используется как компонент судового топлива с низким содержанием серы — рынка объёмом около 100 миллиардов долларов США, где спрос остаётся высоким. В кризисные периоды, когда поставки природного газа нарушаются или цены резко растут, масло также может использоваться как альтернативное топливо для котельных.
Как Enefit, так и частный производитель сланцевого масла VKG заявляют, что не наблюдают снижения интереса к продукции на мировом рынке. Тем не менее, отрасли может угрожать план Европейской комиссии по изменению налоговых правил в отношении выбросов CO2, что может поставить европейских производителей в невыгодное положение по сравнению с конкурентами из регионов с менее строгим экологическим регулированием.
Председатель наблюдательного совета Eesti Energia Анне Мере признала, что отрасль движется к снижению углеродного воздействия и в долгосрочной перспективе — к углеродной нейтральности, однако этот переход должен происходить постепенно, с учётом ситуации на мировом рынке. Она отметила, что спрос на жидкое топливо в последнее время даже немного вырос.
Строительство нового завода обошлось более чем в 380 миллионов евро, он обеспечил работой около 150 человек.
