Новый рейтинг роботакси показывает доминирование Китая в области автономного вождения

Новый инструмент для оценки индустрии автономного вождения, созданный консалтинговым и исследовательским стартапом Autnmy AI, демонстрирует сильные позиции китайских компаний на мировом рынке роботакси. Индекс Road to Autonomy обновляется каждые 12 часов и собирает данные из публичных источников, включая федеральные и государственные отчеты, документы SEC и биржи, чтобы оценить деятельность, масштаб, доходы, партнерства, производство и показатели безопасности компаний.

Согласно данным индекса, по состоянию на пятницу лидером в категории роботакси стал китайский Baidu Apollo Go, лишь немного опередив Waymo. На третьем и четвертом местах расположились китайские компании Pony.ai и WeRide, а Tesla заняла пятое место. Сооснователь Autnmy AI Роб Грант отметил, что платформа не просто копирует информацию из интернета — она использует общедоступные или лицензированные данные, а также данные, доступные по лицензии Creative Commons.

В отрасли происходят и другие значимые события. Например, Gatik заключил многолетнее партнерство с PepsiCo, хотя стоимость сделки не раскрыта. Несколько компаний, включая Stellantis, Wayve и Uber, договорились совместно разрабатывать и внедрять беспилотные роботакси. Mobileye объявил о планах стать оператором роботакси и запустить сервис в одном из городов США к 2027 году.

Трекер автономных транспортных средств в Техасе показывает, что Tesla, Waymo и Zoox расширяют свои парки. С конца мая количество зарегистрированных машин Waymo выросло на 7,5% до 620, у Tesla — на 64% до 69, а у Zoox — до 43. Zoox пока не может работать коммерчески из-за отсутствия федерального разрешения. Waymo отозвал почти 4000 роботакси, чтобы предотвратить их въезд в зоны дорожных работ на шоссе; исправление программного обеспечения все еще разрабатывается.