Россия вводит новые ограничения на грузовые перевозки эстонскими грузовиками
Россия отменила последние исключения для эстонских грузовиков, но из-за резкого сокращения торговли влияние на экономику Эстонии, вероятно, будет незначительным.
/nginx/o/2026/07/18/17791155t1h4819.jpg)
Правительство России расширило ограничения на грузовые перевозки автомобилями с эстонской регистрацией, введя полный запрет на все категории грузов, сообщает российская газета «Коммерсантъ». Первоначальные ограничения были введены в октябре 2022 года, но тогда оставался ряд исключений, включая мясо, рыбу, молочные продукты, некоторые овощи, кондитерские изделия, какао, зерновые, алкогольные напитки, удобрения, фармацевтические препараты, контрацептивы, бумагу и картон, а также часы, музыкальные инструменты, ядерные реакторы и кино- и звукозаписывающее оборудование. Теперь все эти исключения отменены. Однако несколько географических исключений остаются в силе – запрет не распространяется на грузы, следующие в Калининградскую область, Карелию и отдельные районы Ленинградской, Мурманской и Псковской областей.
Карел Лембер, главный аналитик Министерства экономики и коммуникаций Эстонии, сообщил Postimees, что торговля между Эстонией и Россией за последние месяцы сократилась до такого низкого уровня, что, по предварительной оценке министерства, дополнительные ограничения вряд ли окажут существенное влияние. «Возможно, некоторые отдельные компании и определенные виды товаров столкнутся с перебоями, но в целом влияние на экономику Эстонии будет незначительным. До войны экспорт Эстонии в Россию в весенние месяцы составлял 70–80 миллионов евро. В мае этого года экспорт составил всего 13,5 миллиона евро, из которых 4,8 миллиона – товары эстонского происхождения, и более половины из них – какао», – сказал Лембер. Статистика Департамента полиции и погранохраны показывает, что границу между Эстонией и Россией ежедневно пересекают лишь несколько десятков грузовиков, некоторые из них пустые. «Поэтому дополнительные ограничения в первую очередь затронут логистические компании, использующие грузовики с эстонскими номерами. Ситуацию облегчает и то, что у бизнеса было время подготовиться к различным пограничным ограничениям с 2022 года, так что эти последние меры не стали неожиданностью», – добавил Лембер.


