В российский прокат вышла «Битва моторов» — фильм о гонке из Петербурга в Монте-Карло

В российских кинотеатрах идёт приключенческий фильм «Битва моторов» режиссёра и актёра Ильи Маланина. Сюжет вдохновлён реальными событиями начала XX века, когда автомобиль «Руссо-Балт», построенный в Российской империи, участвовал в ралли «Монте-Карло». Кинокритик Эдуард Журавлёв рецензирует картину и называет её занимательной, но не избегающей патриотических нот.

Сюжет

Андрей Нагель в исполнении Ивана Янковского — юрист, гонщик, предприниматель и издатель журнала «Автомобиль». Он решает наладить выпуск первого отечественного автомобиля, однако ни частные инвесторы, ни Министерство путей сообщения в затею не верят. Союзников Нагель находит на Русско-Балтийском вагонном заводе в Риге, где вместе с инженером Дмитрием Бондарёвым (Юра Борисов) создаёт «Руссо-Балт». Потратив почти всё состояние, он решает доказать качество машины на ралли «Монте-Карло» и отправляется из зимнего Петербурга вместе с Бондарёвым, надеясь получить госзаказ от императора Николая II.

Создание фильма

Маланин также снял драмеди «Ненормальный» и сериал для Netflix «Ничего особенного», который платформа отложила из-за войны. Продюсерами выступили «Газпром-Медиа», ТНТ, студия «Кинослово» Петра Ануорова и «ТриТэ» Никиты Михалкова. Значительная часть команды перешла из мюзикла о Пушкине «Пророк». Для съёмок нашли или построили около 50 машин той эпохи, а финальный пробег до Монако, занимающий треть хронометража, снимали в Черногории.

Отступления от истории

Рецензент отмечает, что настоящий Густав Лист в ралли не участвовал, поскольку ему было почти 80 лет, а Бондарёв руководил производством «Руссо-Балта», но в Монако не ездил. Вадим Михайлов, который в гонке участвовал, в фильме не упоминается. По сюжету русские первыми добираются до Монте-Карло, но по очкам занимают девятое место. В финальных титрах не говорится, что Нагель позже переехал в Париж, завод перепрофилировали на военное производство, а Бондарёва расстреляли в 1937 году.