Премьер Кулбергс раскритиковал LatRailNet за задержку с повышением платы за транзит российского зерна

Премьер-министр Андрис Кулбергс (AS) во вторник после заседания правительства открыто раскритиковал AS "LatRailNet" — дочернее предприятие государственной железнодорожной компании VAS "Latvijas dzelzceļš" (LDz) — за затягивание решения вопроса об инфраструктурной плате за транзит зерновых грузов российского происхождения.

По словам Кулбергса, компания до сих пор не установила тройную плату за такие грузы, как это ожидалось, а вместо этого повысила её лишь на 24%. Премьер отметил, что подобное решение ему непонятно, выразив недовольство как темпами, так и результатом принятия решения в LatRailNet.

Контекст

Вопрос об инфраструктурной плате за транзит российского зерна связан с более широкой дискуссией об экономических отношениях и транзитной политике в отношении России. Введение тройной платы было бы значительно более серьёзным шагом по сравнению с фактически произведённым повышением на 24%, и разрыв между ожидаемым и реально принятым решением стал причиной критики премьера.

Кулбергс высказался после очередного заседания правительства, что говорит о том, что вопрос рассматривался на уровне кабинета министров. Дополнительной информации о том, когда и планирует ли LatRailNet пересмотреть установленную плату, а также о причинах, по которым изначально запланированное тройное повышение не было введено, пока не представлено.

В сообщении источника не указаны конкретные сроки принятия окончательного решения по размеру платы.