Кулбергс предлагает в будущем обсудить создание общей авиакомпании стран Балтии
Премьер Латвии Кулбергс сообщил премьеру Литвы Синкявичюсу, что хотел бы в будущем обсудить создание единой балтийской авиакомпании после урегулирования вопроса airBaltic; Синкявичюс выразил готовность к разговору.
На сегодняшней встрече премьер-министры Латвии и Литвы обсудили возможность создания в будущем единой авиакомпании стран Балтии. По словам премьера Латвии Эвики Кулбергса, он сообщил литовскому коллеге Гинтаутасу Синкявичюсу идею о том, что после урегулирования вопросов вокруг национальной авиакомпании airBaltic Латвия, Литва и Эстония могли бы стратегически рассмотреть создание единой балтийской авиакомпании. По словам Кулбергса, Синкявичюс выразил готовность обсудить эту тему.
Кулбергс подчеркнул, что конкретного предложения пока не существует, однако он хотел бы обсудить эту идею со всеми тремя премьер-министрами стран Балтии вместе. По его мнению, в долгосрочной и стратегической перспективе это принесло бы пользу всем трём странам. В качестве одного из аргументов премьер назвал аспект безопасности — единая авиакомпания позволила бы эффективнее использовать ресурсы в кризисных ситуациях, как это было, например, во время пандемии Covid-19. Кулбергс также отметил, что все три страны Балтии заинтересованы в привлечении инвестиций и крупных международных мероприятий, и для этого пригодилась бы сильная общая авиакомпания.
Финансовое положение airBaltic
Идея звучит на фоне работы airBaltic над стабилизацией своих финансов. Совет компании недавно утвердил бизнес-план, предусматривающий привлечение 225 миллионов евро временного промежуточного финансирования, а также долгосрочную рекапитализацию на 225 миллионов евро нового долга и 100 миллионов евро нового собственного капитала. Часть существующих облигаций планируется конвертировать в долю в капитале. К концу 2026 года флот airBaltic должен состоять из 36 самолётов Airbus A220-300 по сравнению с нынешними 54, а к 2031 году постепенно вырасти примерно до 40 самолётов.
В среду бюджетно-финансовая комиссия Сейма концептуально поддержала возможное участие государства в финансовой стабилизации airBaltic. В прошлом году оборот компании вырос на 4,2% и составил 779,344 миллиона евро, а убытки сократились в 2,7 раза до 44,337 миллиона евро. В прошлом году авиакомпания перевезла 5,2 миллиона пассажиров. Государству Латвии принадлежит 88,37% акций airBaltic, немецкой Lufthansa — 10%, остальные акции распределены между другими инвесторами.
