Латвия за 264 млн евро свяжет рижский аэропорт с центром города железной дорогой
Латвия намерена проложить железнодорожный участок между аэропортом Риги и центральным вокзалом стоимостью 264 млн евро. Сначала линию подключат к существующей сети с колеёй 1520 мм, поэтому пассажирам Rail Baltica из Эстонии и Литвы придётся делать пересадку.
Латвия построит железнодорожное сообщение между международным аэропортом Риги и центральным вокзалом столицы. Общая стоимость проекта составляет 264 176 808 евро, а работы должны завершиться к 31 декабря 2029 года — до окончания строительства Rail Baltica, магистрали европейской колеи, которая соединит три страны Балтии.
Что предусматривает проект
От станции Rail Baltica в аэропорту до остановки Иманта проложат участок пути с колеёй 1520 мм. Такая же колея у действующей сети, которую исторически называют российской. Основная трасса Rail Baltica имеет колею 1435 мм.
Кроме того, модернизируют существующую дорогу на участках от Иманты до центрального вокзала Риги и от вокзала до Огре. Рядом со станцией Rail Baltica в аэропорту создадут нужную пассажирскую инфраструктуру и условия для движения поездов. Между аэропортом и центром в обоих направлениях будет ходить челночный поезд.
Потребуется пересадка
На первом этапе новую ветку подключат к действующей сети с колеёй 1520 мм, что обеспечит современное пассажирское сообщение между аэропортом и центром. В дальнейшем эту линию планируется соединить с магистралью Rail Baltica. Как отмечает LSM, из-за отдельной линии челночных поездов с колеёй 1520 мм пассажирам, приезжающим из Эстонии и Литвы на поездах Rail Baltica, придётся пересаживаться, чтобы добраться до аэропорта.
Финансирование
Из общей суммы 224 550 286 евро поступит из Фонда сплочения Европейского союза, а 39 626 522 евро выделят из госбюджета Латвии. Согласно последней договорённости, магистраль Rail Baltica, которая пройдёт через все три страны Балтии, должна быть готова в 2034 году.
