24 часа Ле-Мана: 62 автомобиля и более 350 000 зрителей
В эти выходные во Франции пройдут ежегодные гонки «24 часа Ле-Мана», в которых 62 автомобиля будут бороться за победу в трех классах.
Гонки «24 часа Ле-Мана», которые вместе с «Индианаполис 500» и Гран-при Монако образуют неофициальную «тройную корону» автоспорта, проводятся в 94-й раз. Впервые они состоялись в 1923 году как испытание для автомобильной промышленности и до сих пор сохраняют связь с дорожными технологиями, внедрив дисковые тормоза и гибридные системы.
В этом году в гонке участвуют 62 автомобиля, разделенные на три класса. Высший класс — Hypercar, где соревнуются заводские команды с профессиональными пилотами. Автомобили построены по спецификациям LMH, как Ferrari и Aston Martin Valkyrie, или по более дешевым правилам LMDh, используемым Alpine, BMW, Cadillac и новичком Genesis. Ferrari выиграла все гонки Ле-Мана с момента введения Hypercar в 2023 году, но не одержала побед в других этапах чемпионата мира по гонкам на выносливость после прошлогоднего французского этапа.
Второй класс — LMP2, где используются одинаковые двигатели Gibson V8 без гибридной системы. У этих машин больше аэродинамической прижимной силы, чем у Hypercar, что делает их более приятными в управлении. В классе участвуют команды pro-am с пилотами-любителями, включая создателя Ruby on Rails, сооснователей GitHub и Crowdstrike, а также Грея Ньюэлла, сына основателя Valve Гейба Ньюэлла.
Третий класс — LMGT3, в котором представлены 25 автомобилей, созданных на основе дорожных моделей. В каждой команде обязательно должны быть как минимум один бронзовый и один серебряный пилот. В гонке участвуют две женщины: Дориан Пин, победительница прошлогодней Formula 1 Academy, и Лилу Ваду за рулем Ferrari. К сожалению, команда Iron Dames осталась без финансирования.
Гонка начнется в субботу в 16:00 по местному времени (10:00 по восточному времени США, 7:00 по тихоокеанскому). В США её можно посмотреть на HBO или Tru, а также на стриминговом сервисе FIAWEC+, который больше не имеет географических ограничений. Бесплатные комментарии доступны на Radio Le Mans.