вторник, 3 ноября 2026 г.
Rīga TV

Мировые и латвийские новости в одном месте

ЭкономикаОпубликовано: 3 ноября 2026 г. в 18:09

Литовские аэропорты оспорят решение airBaltic прекратить рейсы Вильнюс–Дюссельдорф

Оператор литовских аэропортов LTOU заявил, что будет отстаивать свою позицию в процессе реструктуризации airBaltic в США и при необходимости оспорит расторжение договора в Литве. Латвийская авиакомпания прекратит рейсы Вильнюс–Дюссельдорф с 23 ноября.

Foto: Dienas Bizness

LTOU, оператор аэропортов Литвы, намерен оспорить решение национальной авиакомпании Латвии airBaltic прекратить с 23 ноября полёты по маршруту Вильнюс–Дюссельдорф (Германия). LTOU хочет вернуть средства, вложенные в развитие этого маршрута. О расторжении договора airBaltic объявила в связи с процессом реструктуризации, начатым в суде США.

Объяснение airBaltic

В авиакомпании во вторник сообщили, что маршрут, открытый в 2024 году, не оправдал ожиданий. Пассажирский спрос и выручка оказались ниже, чем предусматривал бизнес-план маршрута, а расходы на полёты, особенно на топливо, превысили первоначальные прогнозы.

Позиция LTOU

По оценке LTOU, процесс реструктуризации даёт авиакомпании право пересматривать договоры, однако маршрут коммерчески перспективен и экономически выгоден обеим сторонам. Поэтому LTOU будет отстаивать свою позицию в процессе реструктуризации в США и, если потребуется, оспорит расторжение договора в Литве.

«Мы понимаем, что реструктуризация авиакомпании может приводить к сложным бизнес-решениям, однако договорные обязательства не могут расторгаться в одностороннем порядке», — заявила в сообщении исполняющая обязанности руководителя LTOU Диана Банкаускене. Если требование об исполнении обязательств не будет удовлетворено, последуют дальнейшие юридические меры для защиты интересов литовского аэропорта и государства, а также возврата вложенных средств, добавила она.

Дальнейшие шаги

LTOU подчёркивает, что маршрут остаётся одним из стратегических приоритетов, поэтому оператор начнёт переговоры с другими перевозчиками, чтобы как можно скорее возобновить прямые рейсы.

Договор о совместном распределении рисков с airBaltic по этому маршруту был подписан в октябре 2024 года. По данным LTOU, за это время перевезено 37 000 пассажиров, что составляет 2,6% общего пассажиропотока между Литвой и Германией. Рейсы выполнялись два раза в неделю.

Комментарии

0/1500

Комментарии модерируются автоматически. Запрещены ненависть, угрозы, личные данные и спам.

Загрузка комментариев…

Ещё в этой категории

Экономика

Самая загрязняющая электростанция Британии может обеспечивать крупнейший в стране ИИ-дата-центр

Владелец электростанции Drax договорился с инвестором Brookfield и платформой Radiant о строительстве дата-центра в Северном Йоркшире стоимостью более 20 млрд фунтов. Первая очередь может заработать в начале 2028 года.

The Guardian World · 5 ч назад

Экономика

Почти половина латвийских компаний не планирует инвестировать в развитие в ближайший год

Опрос показал, что 47% компаний Латвии не намерены вкладывать средства в своё развитие в ближайшие 12 месяцев. В Эстонии таких компаний 35%, в Литве — 26%.

TVNET · 5 ч назад

Экономика

ЛТРК: главным вызовом для бизнеса Латвии в 2027 году станут затраты на рабочую силу

Опрос объединения европейских торгово-промышленных палат Eurochambres показал, что ожидания латвийских предпринимателей на следующий год стали менее оптимистичными, но остаются высокими. Главные вызовы в Латвии — затраты на рабочую силу и регуляторная нагрузка.

Dienas Bizness · 6 ч назад