Прибыль Lime в Великобритании более чем удвоилась на фоне роста числа пользователей
Британское подразделение Lime сообщило об удвоении прибыли в 2025 году на фоне резкого роста числа пользователей и размера парка, при этом продолжают расти опасения по поводу безопасности прокатных электровелосипедов.
Британское подразделение компании Lime, занимающейся прокатом электровелосипедов и самокатов, зафиксировало значительный рост прибыли в прошлом году, следует из отчётности, поданной в Companies House. Среднемесячное число пользователей выросло на 31% и приблизилось к 700 000, а парк компании пополнился более чем 4500 новыми транспортными средствами, достигнув почти 38 000 единиц.
Выручка в 2025 году выросла на треть, до 148 миллионов фунтов стерлингов, а прибыль более чем удвоилась — с 1,7 до 4,7 миллиона фунтов. Рост связан с расширением присутствия компании в новых городах Англии, включая Оксфорд и Ноттингем, в дополнение к уже действующим сервисам в Лондоне, Милтон-Кинсе и Солфорде.
Несмотря на бурный рост, по данным отчётности, в прошлом году компания напрямую наняла лишь 54 человека против 39 годом ранее, поскольку большая часть работы по перемещению и обслуживанию велосипедов выполняется самозанятыми подрядчиками. Материнская компания Lime, Neutron Holdings, в прошлом году вышла на биржу Nasdaq с оценкой в 1,7 миллиарда долларов и частично принадлежит сервису такси Uber.
Принятый в апреле закон о децентрализации наделил местные власти Англии новыми полномочиями по лицензированию операторов проката электровелосипедов и установлению требований к парковке, безопасности и доступности. По оценке лондонского транспортного управления, примерно каждая десятая из 1,5 миллиона ежедневных велопоездок в столице совершается на прокатных электровелосипедах без стоянок, таких как Lime.
Однако опасения по поводу безопасности продолжают расти. По имеющимся данным, на прокатные велосипеды приходится почти треть столкновений велосипедистов с пешеходами, потребовавших вмешательства полиции, а некоторые пользователи получали травмы из-за неисправных велосипедов или падения тяжёлого велосипеда. В ответ на критику Lime начала внедрять уменьшенную модель электровелосипеда с перенесённой батареей — более 1500 таких моделей уже используются в Англии. Тем временем лондонские районы конфисковали в этом году не менее 3000 прокатных электровелосипедов, включая 2000 велосипедов Lime, на фоне жалоб на то, что они блокируют тротуары.
