McLaren подал апелляцию на отмену штрафа Гасли в Монако
McLaren оспаривает решение FIA отменить штраф Пьера Гасли за превышение скорости на пит-лейн, заявляя о нарушении спортивной справедливости.
Апелляция на отмену штрафа
Команда McLaren официально оспорила решение FIA вернуть Пьера Гасли на третье место Гран-при Монако после отмены его штрафа за превышение скорости на пит-лейн. Ранее Alpine добилась пересмотра дела, и француз был восстановлен на третьей позиции, хотя первоначально его понизили до седьмой.
FIA признала, что ограничение скорости на пит-лейн в Монако было рассчитано неверно. В заявлении McLaren подчеркивается, что этот случай поднимает важные вопросы о спортивной справедливости, последовательности правил и честности соревнований.
"Это дело поднимает важные вопросы, касающиеся спортивной справедливости, последовательности регулирования и целостности соревнований. На протяжении всего уик-энда Гран-при Монако – и на каждом этапе – все команды действовали в соответствии с правилами и установившейся практикой в отношении ограничения скорости на пит-лейн, которые применялись на тот момент. Участники соответствующим образом корректировали свои процедуры и, когда требовалось, принимали и отбывали штрафы, наложенные по этим правилам. По нашему мнению, последующая отмена штрафов создает ситуацию, в которой некоторые участники оказываются в невыгодном положении, поскольку действовали в соответствии с правилами и решениями стюардов. Такой результат может привести к спортивному неравенству и подорвать доверие к последовательному применению спортивных правил FIA," говорится в заявлении.
Влияние на других гонщиков
Оскар Пиастри из McLaren был одним из четырёх гонщиков, получивших штраф за превышение скорости на пит-лейн и потерявших позиции. После отмены штрафа Гасли австралиец опустился с четвёртого на пятое место.
Льюис Хэмилтон и Франко Колапинто также получили штрафы за превышение скорости на пит-лейн, наряду с Гасли и Пиастри. Почти все нарушения составили 0,1 км/ч превышения, а одно из нарушений Гасли — 0,4 км/ч.
Ferrari удалось избежать последствий для Хэмилтона, так как его штраф был отбыт во время периода машины безопасности. Пиастри, отбывая штраф, потерял как минимум одну позицию в пользу Гасли, а Колапинто всё равно находился вне очковой зоны.
Решение стюардов и реакция Red Bull
В вердикте стюардов по делу о пересмотре штрафа Гасли было признано, что пит-лейн был измерен на 77 метров длиннее, чем его можно было проехать. Поскольку лимит рассчитывается по времени проезда определённого расстояния, гонщики были ошибочно признаны превышающими скорость, хотя на самом деле никто не превышал лимит в 60 км/ч.
В отчёте также говорится, что после третьего штрафа, вынесенного в гонке, стюарды спросили у официальных лиц, не происходит ли что-то необычное, и получили отрицательный ответ. Это несмотря на то, что команды поднимали этот вопрос перед FIA в течение уик-энда, но их просьбы были проигнорированы, а разговоры, по-видимому, не были переданы ни стюардам, ни хронометристам.
Решение об отмене штрафа Гасли сбросило с подиума гонщика Red Bull Исака Хаджара, а Пиастри — с четвёртого на пятое место. Red Bull пока не вручила Гасли трофей за третье место, пока рассматривает возможность подачи апелляции на отмену его штрафа.
