Норрис осторожен насчёт победы после поула, Хэмилтон говорит, что «всё рушится»

Ландо Норрис завоевал свой первый поул в сезоне на Гран-при Венгрии, но он с осторожностью смотрит на возможность конвертировать его в победу. Пилот McLaren вспомнил гонку в Майами в начале мая, когда стратегическая ошибка команды позволила Кими Антонелли вырвать победу.

«Нельзя полагаться только на одну хорошую квалификацию, мне нужна хорошая гонка завтра», — сказал Норрис. «Затем у нас будет приятный летний перерыв, но после этого нужно попытаться повторить это ещё несколько раз. Мы усердно работали. Мы знаем, что отставали, но прогресс есть, и сегодня это определённо видно».

Большое внимание на Гран-при Венгрии привлекло масштабное обновление Aston Martin, которое дало проблемной команде значительный шаг вперёд и позволило Фернандо Алонсо впервые в сезоне выйти из первого сегмента квалификации. Собственное обновление McLaren осталось несколько незамеченным, но оно оказалось эффективным.

Руководитель команды Андреа Стелла выразил удовлетворение тем, что обновления позволили бороться за поул, который он назвал «превышением ожиданий», отметив хорошее исполнение McLaren, недостаток производительности Ferrari и, возможно, проблемы Антонелли и Mercedes. Ferrari приехали в Венгрию фаворитами, но не показали ожидаемой скорости.

Льюис Хэмилтон был быстрейшим после первых заездов в финальной части квалификации, но не улучшил время на последнем круге. Затем он заблокировал напарника Норриса Оскара Пиастри, получив штраф в три позиции на старте. Босс Ferrari Фредерик Вассёр взял на себя ответственность за то, что не предупредил Хэмилтона вовремя.

Семикратный чемпион мира позже написал в Instagram: «Иногда просто не везёт. Ещё один уик-энд, когда я чувствую себя отлично на всех сессиях, а потом всё рушится». Ссылаясь на штрафы в предыдущих двух гонках, он добавил, что становится трудно сохранять позитив.

Норрис признал, что обновления McLaren помогли, и машина стала «немного быстрее». Он также отметил, что гоночный темп конкурентов выглядит сильным, и трудно знать, как всё пойдёт.

Шарль Леклер считает Норриса фаворитом, но Mercedes тоже будет в борьбе. В Aston Martin наконец появился повод для оптимизма после мрачного первого полугодия. Алонсо сказал, что обновление изменило динамику и дало команде ясность в целях развития.

Фернандо Алонсо, которому на следующей неделе исполнится 45 лет, продолжает размышлять о своём будущем в Формуле-1. Ему не нравится управление энергией, требуемое двигателями этого года, но он доверяет Эдриану Ньюи и Honda, которые в конечном итоге создадут лучший пакет. Вопрос в том, сколько времени это займёт и уложится ли в его график.