Панамский канал сократит число проходящих судов из-за Эль-Ниньо
Оператор Панамского канала с сентября уменьшит суточную пропускную способность из-за нехватки осадков, вызванной Эль-Ниньо. Ограничения будут вводиться постепенно.
Администрация Панамского канала (ACP) в четверг сообщила судоходным компаниям, что с 15 сентября канал ежедневно смогут проходить только 32 судна вместо нынешних 36. Решение связано со снижением количества осадков из-за Эль-Ниньо — периодического явления потепления поверхности океана, влияющего на погодные системы по всему миру.
Ожидается, что в этом году Эль-Ниньо будет особенно сильным, а изменение климата дополнительно усиливает его последствия.
Судоходная отрасль уже сталкивается с серьёзными сбоями из-за войны с участием Ирана, которая привела к резкому сокращению числа судов, проходящих через Ормузский пролив.
В ACP заявили, что новые меры призваны сохранить надёжность обслуживания и защитить водные ресурсы, необходимые для потребления населением. Отмечается, что, несмотря на начало сезона дождей в Центральной Америке и уже принятые меры по экономии воды на канале, требуются дополнительные шаги для обеспечения долгосрочной устойчивости транзитных операций. Изменения будут вводиться постепенно начиная с 3 сентября.
Ключевая артерия мировой торговли
Панамский канал значительно сокращает время и расстояние, которые судам приходится преодолевать между Атлантическим и Тихим океанами. Ежегодно по каналу проходит около 14 000 судов, он работает круглосуточно и без выходных. Помимо своей роли в мировой торговле, канал является важным источником дохода для Панамы, принося стране около 3 миллиардов долларов в год.
В 2023 году ACP уже сокращала число проходящих судов во время предыдущего периода Эль-Ниньо, после того как Панама пережила самый засушливый октябрь с начала наблюдений в 1950 году. С тех пор администрация ввела ряд мер по снижению водопотребления. По прогнозам, нынешнее Эль-Ниньо может стать одним из самых сильных за всю историю наблюдений, что способно вызвать сбои в погодных условиях, поставках продовольствия и экономике разных стран.
