Производители продуктов предупреждают магазины Санкт-Петербурга о задержках поставок из-за топливного кризиса
Производители продуктов по всей России предупреждают торговые сети о возможных задержках поставок из-за топливного кризиса, охватившего почти все регионы. Пока ситуация не критическая, но перевозчики уже предупреждают о повышении тарифов как минимум на 10%.
Производители продуктов по всей России начали предупреждать сети супермаркетов о возможных задержках поставок, вызванных топливным кризисом, сообщает петербургское издание Fontanka со ссылкой на двух участников розничного рынка города.
В письме производителя из Ульяновской области говорится, что региональные власти на прошлой неделе ограничили продажу бензина и дизельного топлива для грузовых автомобилей. «В связи с форс-мажорными обстоятельствами транспортные средства, перевозящие нашу продукцию, могут задерживаться в пути», — сказано в письме. Сообщения о задержках поступают также из Поволжья и Южного федерального округа.
Александр Мышинский, глава группы компаний «Реал», управляющей сетью продуктовых супермаркетов в Санкт-Петербурге, отметил, что поставщики из других регионов предупреждают о задержках, хотя ситуация пока не критическая — все заказы поступают, хоть и «с небольшим опозданием».
Ассоциация омниканальной розничной торговли (АКОРТ), объединяющая крупнейшие розничные сети страны, заявила, что логистика остается стабильной, а магазины «адаптируют свои процессы к текущим условиям».
Опрошенные Fontanka эксперты считают, что ассортимент товаров в магазинах не сократится, поскольку и у производителей, и у розничных сетей есть запасы.
Топливный кризис, вызванный украинскими ударами по российским нефтеперерабатывающим заводам, теперь охватил почти все регионы страны. Во многих регионах власти ввели ограничения на продажу бензина и дизеля; в других — автозаправки сами установили лимиты.
По мере усугубления дефицита бензина и образования длинных очередей на заправках российские транспортные компании начали предупреждать клиентов о повышении тарифов на грузоперевозки как минимум на 10%, сообщает газета Коммерсантъ. Отраслевые источники рассказали изданию, что многие перевозчики не хотят браться за дальние маршруты из-за неопределенности с наличием топлива и предпочитают заказы на расстоянии не более 100–150 километров.
