Обзор прессы: железнодорожная авария в Испании и рост числа операций по изменению рёбер

Французский телеканал France 24 в обзоре прессы 29 октября 2026 года рассказал, как европейские и американские газеты пишут о столкновении поездов в Испании, случившемся в среду и унёсшем жизни десятков людей. В обзор вошёл и материал британской газеты The Guardian о косметической операции по изменению рёбер: таких операций становится всё больше.

Авария в Испании

Испанские издания El Mundo и El País подчёркивают, что подобное случилось не впервые: предыдущая железнодорожная авария в стране произошла всего девять месяцев назад. El País также опубликовала рассказ своего журналиста, который оказался в этом поезде. В январе он освещал катастрофу в Адамусе и теперь пишет, что снова почувствовал, будто переживает кошмар. Он описывает и странное спокойствие, и то, как он вместе с другими пассажирами выбрался из последнего вагона.

The New York Times задаётся вопросом, есть ли самое безопасное место в поезде при аварии. Сложилось примерное согласие, что лучше всего сидеть в середине состава. Некоторые эксперты уточняют: место у прохода лицом против движения, так как удар по шее будет слабее и меньше шанс пострадать от летящих предметов. Однако специалисты говорят, что переменных слишком много, чтобы утверждать наверняка. На этот раз удар пришёлся сзади, поэтому безопаснее было бы в голове поезда.

По данным Democrata, трагедия может ударить по репутации премьер-министра Педро Санчеса: внеочередные выборы пройдут уже через месяц. Слабым звеном в правительстве издание называет министра транспорта Оскара Пуэнте и перечисляет три варианта: продолжение работы, отставка или увольнение. Его критикуют и за комедийное видео после предыдущей катастрофы, где он изображал сходящий с рельсов поезд.

Операции на рёбрах

The Guardian пишет, что операций по изменению рёбер становится больше. Пациенту ломают рёбра, после чего три месяца почти круглосуточно нужно носить корсет, чтобы получить «осиную» талию. Прошедшие через это говорят об сильнейшей боли и ощущении, будто «сбил автобус». Одна женщина больше недели не могла нормально спать. Процедура остаётся редкой, но с 2018 по 2024 год её сделали более чем 2300 пациентам. Общая доля осложнений составила 3,7 процента, что довольно много для косметических операций.

Завершает обзор подборка фотографий из новой книги полярных специалистов Сью Флуд и Иэна Доусона об Арктике и Антарктике, выбранных газетой The Times.