Отец предполагаемой партнёрши Путина приобрёл долю в подрядчике арктического проекта «Роснефти»

По данным расследования издания «Система», Марат Кабаев — отец бывшей олимпийской гимнастки Алины Кабаевой — весной 2026 года приобрёл 25% долю в логистической компании «Таймыр Инвест». Компания оказывает логистические услуги для проекта «Восток Ойл» — масштабного арктического проекта государственного нефтяного гиганта «Роснефть». Кабаеву в СМИ широко называют партнёршей президента Владимира Путина и матерью его младших детей, однако ни Путин, ни сама Кабаева отношения публично не подтверждали.

Налоговые претензии до сделки

В 2024 году «Таймыр Инвест» столкнулась с крупными налоговыми претензиями: согласно судебным документам, компания уклонялась от уплаты налогов через фирмы-однодневки. После двух проверок налоговые органы обязали компанию доплатить более 3 миллиардов рублей (около 35,4 млн долларов) налогов и порядка 800 миллионов рублей (9,4 млн долларов) штрафов. Кабаев стал совладельцем уже после предъявления этих претензий. По данным «Системы», сам он заявил, что решение принял после разговора с Николаем Патрушевым — бывшим главой ФСБ России и помощником Путина, — и что инвестировал в компанию, чтобы помочь партнёрам построить сильный и социально ответственный бизнес.

Выручка «Таймыр Инвест» в 2024 году выросла до 55,3 млрд рублей (около 652,5 млн долларов) с 13,2 млрд рублей годом ранее, а чистая прибыль достигла 1,6 млрд рублей (18,9 млн долларов), сообщает РБК со ссылкой на корпоративные данные.

Крупнейший частный подрядчик

В СМИ также упоминалась компания «Синарастройкомплект», которую связывают с миллиардером Дмитрием Пумпянским и называют подрядчиком «Роснефти», хотя «Система» отмечает, что не смогла независимо подтвердить эту связь по открытым источникам. Тем не менее издание подсчитало, что эта компания с июня 2021 по апрель 2026 года получила от «Восток Ойл» контракты на сумму почти 900 млрд рублей (10,6 млрд долларов), став крупнейшим частным подрядчиком проекта.

«Роснефть» запустила «Восток Ойл» в начале сентября, начав отгрузку нефти через новый терминал «Бухта Север» и завершив строительство трубопровода протяжённостью 790 километров. Глава «Роснефти» Игорь Сечин в 2023 году оценивал необходимые инвестиции в проект примерно в 12 трлн рублей (141,6 млрд долларов), а ресурсную базу — в 6,5 млрд тонн нефти и 10 трлн кубометров газа.