Rīgas satiksme продаёт почти половину акций автовокзала частной компании
Муниципальное предприятие Rīgas satiksme через дочернюю компанию Rīgas acs продало 49,99% акций Международного автовокзала Риги частной фирме Rivaro Holding за 3,82 миллиона евро. Сделку в июне одобрило правительство, поскольку автовокзал считается объектом критической инфраструктуры.
Кабинет министров Латвии в июне этого года одобрил сделку, по которой SIA Rīgas acs, дочернее предприятие муниципальной компании Rīgas satiksme, продало свою долю в 49,99% акций AS Rīgas starptautiskā autoosta (Международный автовокзал Риги) частной компании SIA Rivaro Holding. Об этом со ссылкой на имеющуюся в её распоряжении информацию сообщила программа телеканала TV3 Nekā personīga. Договор о сделке был подписан ещё 14 апреля, стоимость акций составила 3,82 миллиона евро.
По данным программы, средства на покупку акций Rivaro Holding заняла у Signet банка, а владельцы компании Сергей и Василий Сердюковы заложили свои доли в размере 8,8 миллиона евро — суммы, покрывающей как саму покупку, так и обещанные дальнейшие инвестиции в автовокзал. Rivaro Holding заявила, что деятельность автовокзала будет сохранена на нынешнем месте, а в его развитие планируется вложить более пяти миллионов евро.
Поскольку автовокзал относится к объектам критической инфраструктуры, сделка перед утверждением прошла проверку служб безопасности. Программе также стало известно, что братья Сердюковы обратились к миноритарным акционерам с предложением выкупить их доли, что может привести к получению 90-процентного контроля над предприятием. В Rivaro Holding отрицают намерение впоследствии перепродать консолидированный пакет акций.
Опасения за будущее автовокзала
Автотранспортная дирекция отметила, что главный риск заключается в том, что новый владелец может не пожелать сохранить функции автовокзала, поскольку через него проходят и субсидируемые государством межгородские рейсы. Рижская дума эти опасения отвергла, подчеркнув, что для иного использования территории потребуется изменение территориального плана. Работу автовокзала уже давно осложняет строительство Rail Baltica, сузившее его территорию, а неопределённость также связана с готовящейся реформой сети общественного транспорта, которая предусматривает возможность переноса конечных пунктов пригородных автобусов из Риги в мобильные пункты на окраине города.
Приватизация автовокзала началась ещё в 2000 году при правительстве бывшего премьера Андриса Шкеле, когда Сергей Сердюков, на тот момент владелец кафе на автовокзале, стал крупнейшим частным акционером. Сейчас ему принадлежит 25,41% акций, остальные доли распределены между несколькими другими акционерами. После завершения сделки Rīgas acs будет ликвидирована. В 2025 году оборот автовокзала составил 3,886 миллиона евро, прибыль — 474 803 евро, а вместе с автовокзалом Елгавы предприятие обслужило 1,693 миллиона пассажиров.
