Столбики на улице Сенчу в Риге вызвали спор между водителями и защитниками безопасности пешеходов
Установленные на улице Сенчу в Риге дорожные столбики спровоцировали бурную дискуссию в интернете — часть водителей считает их опасным и нелогичным решением, а эксперт по дорожному движению предупреждает, что нынешняя организация движения действительно создаёт риск аварий, и требует проверки финансирования.
Один из водителей опубликовал видео с критикой столбиков, установленных на улице Сенчу в Риге, заявив, что они мешают движению и являются очередным неудачным решением городских властей в сфере организации дорожного движения. Видео вызвало обширную дискуссию в комментариях с противоположными мнениями.
Недовольство водителей
Несколько комментаторов отметили, что регулярно ездят по этому участку и сталкиваются с запутанным, нервным потоком движения. Часть предлагает установить светофор с кнопкой вместо сужения проезжей части столбиками. Прозвучала и критика в адрес Рижской думы, а некоторые комментаторы связали концепцию подобных решений с городской активисткой Мартой Котелло.
Поддержка безопасности пешеходов
Другая часть комментаторов подчёркивает, что столбики установлены для защиты пешеходов, а не для раздражения водителей. Упоминаются случаи, когда автомобиль в одной полосе замечает пешехода, а водитель в соседней полосе его не видит и продолжает движение, создавая опасную ситуацию. Столбики, по их мнению, не позволяют водителям обгонять другие автомобили именно у пешеходного перехода.
Предупреждение специалиста
Специалист по дорожному движению Эрикс Григис заявил, что нынешняя организация движения опасна, и её финансирование следует проверить. По его словам, стандарт допускает нерегулируемый пешеходный переход только на дорогах с одной полосой в каждом направлении, а при двух полосах требуется регулируемый переход со светофором. Григис допускает, что финансирование могло изначально предназначаться для регулируемого перехода, но за счёт искусственного сужения дороги до одной полосы перед переходом средства, предназначенные для светофора, могли быть направлены на другие цели. Он отметил, что при нынешней схеме отсутствуют предупреждающие знаки об окончании полосы, что приводит к заторам, рискованным манёврам и создаёт опасность для пешеходов. Решением он называет установку светофора с кнопкой для пешеходов.
