В Сингапуре арестован круизный лайнер "Odyssey", отправившийся в кругосветку
В Сингапуре по решению суда арестован круизный лайнер "Odyssey", которому предстояло многолетнее путешествие вокруг света. В октябре оператор из-за финансовых трудностей и роста цен на топливо прервал рейс, оставив в Камбодже около 200 пассажиров.
В Сингапуре по решению суда арестован круизный лайнер "Odyssey", которым пассажирам обещали многолетнее кругосветное путешествие. Его оператор, компания "Villa Vie Residences", в октябре из-за финансовых трудностей и стремительно дорожающего топлива прервал круиз и оставил в камбоджийском портовом городе Сиануквиль около 200 пассажиров, сообщает BBC. Сейчас судно стоит на якоре в акватории порта Сингапура.
Портовое управление Сингапура сообщило, что находящийся на борту экипаж в безопасности и чувствует себя хорошо, а заботу о нём взяли на себя кредиторы судна. Процедуру ареста провела сингапурская юридическая фирма "Helmsman LLC", однако пока неясно, чьи интересы она представляет.
Маршрут и цены
Судно вышло из Белфаста в октябре 2024 года. Путешествие продолжительностью три с половиной года должно было охватить 150 стран. Пассажиры могли полностью купить каюту, приобрести право проживания на пять лет или арендовать каюту для коротких круизов. Каюты для постоянного проживания стоили от 120 000 до 440 000 долларов США (примерно от 106 885 до 391 912 евро), аренда начиналась от 3500 долларов (около 3117 евро) в месяц.
Проблемы с самого начала
Отправление задержалось на четыре месяца из-за ремонта и оформления документов. По данным "CBS News", во Вьетнаме члены экипажа покупали продукты в местных магазинах, поскольку компания была должна поставщику. Оператор предупредил пассажиров о финансовых трудностях ещё в августе, когда судно прибыло в Сингапур, и просил их о финансовой помощи; уже тогда упоминался риск ареста. Пассажирка Холли Хенесси рассказала BBC, что первоначальный маршрут был существенно сокращён.
В заявлении от 27 октября компания указала, что из-за роста цен на топливо, вызванного войной с участием Ирана, ежемесячные расходы на топливо в расчёте на одну каюту в некоторых частях Азии за год выросли с 1800 до 8000 долларов США (примерно с 1600 до 7130 евро). Меры по сокращению расхода топлива оказались недостаточными. Компания также сообщила, что вместе с местными партнёрами помогает жителям судна найти временное жильё в Камбодже.
