Электрический пикап Slate: начальные обещания превзойдены, но проблемы остаются
Компания Slate Auto объявила об улучшенных характеристиках своего дешевого электрического пикапа, однако эксперты указывают на ряд ограничений, включая медленную зарядку и отсутствие базового оборудования.
Новый пикап Slate: обещания превзойдены
Slate Auto повысила начальные обещания для своего электрического пикапа. Первоначально запланированный запас хода в 180 миль (290 км) был увеличен до 205 миль (330 км). Буксировочная способность выросла с 1000 фунтов (454 кг) до 2000 фунтов (907 кг), а грузоподъемность – с 1400 фунтов (635 кг) до 1550 фунтов (703 кг). Эти улучшения соответствуют стратегии компании «меньше обещать, но превосходить ожидания», которую сравнивают с подходом Диснейленда.
Тест-драйв и комфорт
Журналистам дали возможность прокатиться на предсерийном прототипе в качестве пассажиров. Хотя автомобиль не быстрый – разгон до 60 миль в час (97 км/ч) занимает восемь секунд, а максимальная скорость составляет 90 миль в час (145 км/ч) – он обеспечивает плавное ускорение и хорошую управляемость. Сиденья удобны, а в салоне нет скрипов или стуков.
Технические детали и ограничения зарядки
Slate оснащен аккумулятором LFP емкостью 65 кВт·ч (полезная 63 кВт·ч), что обеспечивает 3,3 мили на кВт·ч (19,1 кВт·ч/100 км). Быстрая зарядка (DC) ограничена мощностью 120 кВт, а зарядка с 20% до 80% занимает около 30 минут. Домашняя зарядка (AC) составляет 11 кВт, но полная зарядка с 20% до 100% занимает четыре часа. Такая медленная зарядка может быть недостатком для дальних поездок.
Базовое оснащение и модульность
Slate стремится снизить затраты, отказываясь от многих стандартных функций. Автомобиль не имеет экрана (кроме приборной панели), нет систем помощи водителю, нет модема. Окна поднимаются вручную. Однако автомобиль модульный – аксессуары можно приобрести позже, включая аудиосистему, багажники на крышу и пленки для кузова. Slate ожидает, что 80% из более чем 200 аксессуаров будут стоить менее 500 долларов.
Перспективы поставок и рынка
Slate получил 180 000 депозитов (по 50 долларов каждый), из которых 10 000 уже преобразованы в предзаказы. Производственная мощность составляет 150 000 автомобилей в год, а первые поставки начнутся в четвертом квартале 2026 года. Однако, если спрос окажется ниже ожидаемого, компания может не дожить до 2027 года.
