Испанский консорциум требует от Латвии более 14 миллионов евро за расторжение контракта Rail Baltica

Испанский консорциум в составе компаний IDOM и INECO обратился в международный арбитраж при Международной торговой палате в Стокгольме, потребовав от Латвии выплаты более 14 миллионов евро. Это связано с расторжением контракта на проектирование и авторский надзор основного участка Rail Baltica через Ригу, которое было осуществлено в октябре 2023 года совместным предприятием RB Rail по согласованию с Министерством сообщения.

Консорциум подал заявление в феврале 2026 года, утверждая, что расторжение было необоснованным. Латвийская сторона, представленная RB Rail и министерством, настаивает на том, что контракт был расторгнут из-за длительных задержек и систематических недостатков со стороны консорциума. Министерство также выдвинуло встречное требование о взыскании штрафа в размере 3,37 миллиона евро.

После расторжения контракта был объявлен новый тендер, но он не дал результатов – единственное предложение составило 39 миллионов евро, что значительно превысило запланированный бюджет в 8 миллионов евро. В то же время правительство в декабре 2024 года утвердило приоритетные участки Rail Baltica для строительства, отложив рижский участок на вторую очередь.

RB Rail подчеркивает, что все расходы, связанные с арбитражным процессом, не будут покрываться за счет финансирования ЕС. Детали процесса не разглашаются из соображений конфиденциальности. Общая стоимость первой фазы Rail Baltica в странах Балтии может достичь 14,3 миллиарда евро, а доля Латвии – от 5,5 до 6 миллиардов евро.