Tesla отчитается о доходах после заявления Маска о возможном слиянии со SpaceX
Производитель электромобилей Tesla в среду опубликует результаты третьего квартала, после того как глава компании Илон Маск допустил объединение со SpaceX, его ракетной и ИИ-компанией. Советы директоров обеих компаний создали специальные комитеты.
Американский производитель электромобилей Tesla в среду, 21 октября, представит результаты третьего квартала, а внимание инвесторов приковано к идее главы компании Илона Маска объединить Tesla со SpaceX — его ракетной компанией, занимающейся также искусственным интеллектом. Сделка могла бы затронуть акционеров обеих компаний и повлиять на дальнейшее развитие Tesla.
В разговоре с инвесторами SpaceX во вторник Маск заявил, что у объединения есть множество преимуществ. По его словам, советы директоров обеих компаний создали специальные комитеты для изучения возможной сделки, но условия пока не согласованы. Для слияния потребуется одобрение 50% акционеров Tesla.
Прогнозы аналитиков
Аналитики Уолл-стрит ожидают выручку Tesla на уровне 27,9 млрд долларов и прибыль 43 цента на акцию. Это немного ниже выручки предыдущего квартала — 28,23 млрд долларов.
Год для компании выдался непростым: акции подешевели более чем на 11%, растёт конкуренция со стороны более дешёвых китайских автопроизводителей. После новостей о возможном слиянии со SpaceX котировки, по-видимому, частично восстановились.
Roadster 2 и невыполненные обещания
На прошлой неделе Маск представил электрический спорткар Roadster 2, который, по его словам, благодаря технологиям SpaceX «по сути летает как ракета». На демонстрации на объекте SpaceX в Техасе радиоуправляемая версия автомобиля поднялась по крутой изогнутой рампе, затем с помощью реактивных двигателей перевернулась, зависла в воздухе и приземлилась. Цена автомобиля — от 200 000 долларов. Маск добавил, что не уверен в законности такого авто во всех юрисдикциях.
Продажи автомобилей стали менее важны для рыночных показателей Tesla: компания переориентировалась на робототехнику, автономное вождение и ИИ. Однако у робота Optimus возникли трудности с производством, а сервис беспилотного такси Robotaxi медленно наращивает автопарк и выходит в новые города.
Маск заявлял, что к концу 2025 года Robotaxi будет пользоваться «вероятно, половина населения США», и прогнозировал выпуск до миллиона роботов Optimus в год. Эти цели не достигнуты. Пол Миллер, ведущий аналитик исследовательской компании Forrester, отметил, что роботакси перевозят пассажиров, но далеко не в обещанных объёмах.
