В городах Германии и Австрии на дорогах рисуют жёлтые круги, чтобы снизить скорость
В Дюссельдорфе, Берлине, Карлсруэ и ряде австрийских городов на проезжей части появились жёлтые круги, призванные сделать водителей внимательнее без новых знаков. В Австрии скорость снизилась на 2–3 км/ч, но решение критикуют.
В нескольких городах Германии и Австрии на дорожном покрытии появились необычные жёлтые круги, призванные повысить безопасность движения. Новую разметку заметили в немецких Дюссельдорфе, Берлине и Карлсруэ, а также в ряде австрийских городов. Это не официальные дорожные знаки. Их цель — сделать водителей внимательнее, не устанавливая дополнительных знаков и не вводя новых ограничений.
Почему выбран жёлтый цвет
Идея основана на принципах психологии дорожного движения. Жёлтый считается предупреждающим цветом, а его контраст с тёмным асфальтом позволяет легко заметить разметку. Организаторы движения рассчитывают, что круги привлекут внимание водителей и побудят их отпустить педаль газа.
У кругов три основные задачи:
- снизить скорость транспорта без дополнительных знаков и запретов;
- повысить бдительность водителей;
- уменьшить интенсивность транзитного движения на конкретном участке.
Местами круги дополняют столбики у обочины. Вместе они создают впечатление, что проезжая часть стала уже, а водителям, не знакомым с местностью, такая дорога может казаться менее привлекательной для проезда. Этот эффект тоже входит в стратегию сокращения транзита.
Первые результаты
Такая разметка пока не получила широкого распространения, но первые результаты уже есть. На австрийском участке, где применили это решение, скорость транспорта снизилась на два–три километра в час. Международный опыт показывает, что сочетание разметки со столбиками может помочь сократить число аварий, что особенно важно для безопасности велосипедистов и пешеходов.
Критика
У идеи есть и противники. Одно из главных возражений: цветные точки и круги не являются официальными дорожными знаками, поэтому не все водители знают их значение, и разметка может вызывать замешательство. Также ставится под сомнение целесообразность нанесения с учётом затрат и внешнего вида.
