Доходы нескольких крупных продавцов топлива в 2025 году снизились, но прибыль осталась стабильной
Несколько крупных эстонских продавцов топлива в 2025 году сообщили о снижении доходов, однако прибыль в целом осталась стабильной или выросла. Основные факторы: колебания цен на топливо, конкуренция и изменения в регулировании.

Несколько крупных продавцов топлива в Эстонии в 2025 году показали неоднозначные финансовые результаты: у многих компаний доходы снизились, но прибыль осталась стабильной или улучшилась. Компании назвали основными факторами колебания цен на топливо, конкуренцию и изменения в законодательстве.
Доходы Olerex снизились на 1,5% по сравнению с 2024 годом, составив 543,3 млн евро (годом ранее – 551,6 млн). Прибыль незначительно уменьшилась – с 6,7 млн до 6,6 млн евро. Это первый случай за последние десять лет, когда прибыль компании не выросла. Продажи моторного топлива составили 80,7% выручки – 438,3 млн евро (в 2024 году – 446,8 млн). Компания объясняет результаты колебаниями курса евро к доллару США и изменениями мировых цен на сырую нефть и топливо.
Консолидированный доход Alexela вырос до 621,3 млн евро (с 594 млн), однако компания всё ещё зафиксировала чистый убыток в размере 3,3 млн евро, что лучше, чем убыток в 5,3 млн в 2024 году. Розничные и оптовые продажи моторного топлива составили около 48% выручки группы (годом ранее – 46%), хотя доходы от продаж топлива снизились с 272,9 млн до 264,3 млн евро. Компания отметила, что ценовая война осенью выявила уязвимость небольшого эстонского рынка и риски, связанные с растущей международной конкуренцией.
Terminal увеличил доходы на 3,7% до 199,3 млн евро (с 192,3 млн в 2024 году). Чистая прибыль резко выросла – с 200 000 евро в 2024 году до 1,4 млн евро в 2025 году. В 2024 году компания пережила резкое падение оптовых продаж моторного топлива – с 106,3 млн евро в 2023 году до 70 млн, но в 2025 году они частично восстановились до 74,6 млн. Terminal расширил деятельность за пределы традиционной продажи топлива, позиционируя себя как поставщик энергетических услуг полного цикла, а также обновил и добавил несколько станций.
Доходы Neste Eesti упали на 14,4% до 190,9 млн евро (с 223 млн), что было вызвано стратегическим изменением цен в начале года. Прибыль выросла на 0,9% и осталась на уровне около 3 млн евро. Розничные и оптовые продажи моторного топлива составили примерно 98% выручки – 187,7 млн евро (в 2024 году – 220,7 млн). Основные риски компании связаны с колебаниями мировых цен на топливо и долгосрочным спросом.
Доходы Jetoil упали на 17% до 128 млн евро (с 154,7 млн), при этом прибыль осталась стабильной на уровне 1,5 млн евро. Продажи топлива составляют 99% выручки. В годовом отчёте отмечается, что экологические нормы существенно повлияли на рынок моторного топлива Эстонии в 2025 году.
Финансовый год Circle K завершился 30 апреля, и отчёт за 2025 год пока недоступен. Цены на дизель в Эстонии весной превысили 2 евро за литр из-за экономических последствий войны в Иране, но затем снизились и сейчас составляют чуть более 1,6 евро за литр.

