Латвия планирует ввести 300% тариф на зерновые грузы из России и Беларуси

После заседания коалиции премьер-министр Андрис Кулбергс (AS) заявил журналистам, что правительство планирует ввести 300% тариф на зерновые грузы из России и Беларуси, а также на их переработку. Также будут разработаны механизмы для выявления и санкционирования зерна, возможно вывезенного с оккупированных территорий Украины, которое может подмешиваться к российскому экспорту.

Планируется обеспечить возможность проверки транзитных грузов и наладить сотрудничество с украинской стороной и лабораториями для определения происхождения зерна. Кулбергс подчеркнул, что Латвия стремится выработать единую позицию стран Балтии по этому вопросу — он уже провёл переговоры с премьер-министром Эстонии и планирует обсудить тему с руководителем правительства Литвы.

Договорённость коалиции

Правящие партии договорились о мерах по ограничению транзита российского и белорусского зерна через Латвию, отдавая приоритет интересам местных фермеров. Депутат от партии «Новое единство» Арвилс Ашераденс поддержал предложения премьера, отметив, что транзита российского зерна в Латвии быть не должно, а зерно с оккупированных территорий необходимо особо выявлять и отделять.

Депутат от Национального объединения Артурс Бутанс сообщил, что партия подготовила поправки к Закону о сельском хозяйстве и развитии сельских территорий, полностью запрещающие транзит российского зерна через латвийские порты и инфраструктуру. По его словам, цель повышения тарифов — сделать транзит экономически невыгодным, а не получить дополнительные доходы. Министр экономики Виктор Валайнис (ZZS) подчеркнул, что решения по зерну должны прежде всего защищать доступ латвийских фермеров к портовой и транспортной инфраструктуре в наиболее выгодное для экспорта время.

Рост транзита

Эти меры следуют за сообщениями о том, что российские экспортёры зерна переориентируют поставки с Чёрного и Азовского морей на Балтийское из-за украинских ударов по судам и портовой инфраструктуре. В прошлом сезоне через порты Чёрного и Азовского морей Россия экспортировала 90% своего зерна, тогда как через собственные балтийские порты — лишь один миллион тонн. В этом сезоне спрос на перевозки в российские порты на Балтике уже достиг пяти миллионов тонн, а в сентябре ожидается резкий рост, в частности через порты стран Балтии, прежде всего Латвии. В результате украинских ударов уничтожено более 80% экспортных мощностей России по зерну, а экспорт пшеницы в августе достиг самого низкого уровня за последние 16 лет.