ASV aviācijas pārvalde atteiksies no disketēm gaisa satiksmes vadībā

ASV Federālā aviācijas administrācija (FAA), kas uzrauga civilo aviāciju valstī, plāno atteikties no disketēm un vecajām datorsistēmām, ko izmanto gaisa satiksmes vadītāji. Par to paziņoja ASV transporta sekretārs Šons Dafijs, kurš sociālajos tīklos publicēja video par modernizāciju. Jaunā sistēma, ko sauc E-IDS, ļaus vadītājiem darbā ar kritisko informāciju izmantot vienotu platformu.

Ko nomainīs

FAA paskaidroja, ka E-IDS aizstās četras esošās informācijas displeju sistēmas: IDS-4, ACE-IDS, NIDS un ERIDS. Viena no tām, IDS-4, darbojas uz MS-DOS operētājsistēmas. Pēc piegādātāja Systems Atlanta 2018. gada paziņojuma tā ir nepārtraukti lietota kopš 90. gadu sākuma. Kā norāda PCMag, sistēma, šķiet, darbojas uz galddatoriem ar 3,5 collu disketņu diskdziņiem.

Video, ko publicēja Dafijs, ziņu vadītājs apgalvo, ka FAA sistēmas būtībā darbojas uz Windows 95. Dafijs sacīja: „Labas ziņas, Amerika: disketes aiziet, 21. gadsimta tehnoloģijas nāk.”

Projekta vēsture

FAA 2020. gada augustā piešķīra uzņēmumam Leidos līgumu E-IDS izstrādei. Tā ir daļa no NextGen, kas ir FAA gaisa satiksmes sistēmas modernizācijas projekts ar uzlabojumiem kopš 2008. gada. Dafijs atzinību par plānu piešķīra prezidentam Donaldam Tramptam, lai gan projektu virzīja gan Baidena, gan Trampa administrācijas amatpersonas.

Kritika par novecojušajām sistēmām

ASV Transporta departamenta 2026. gada aprīļa ziņojumā teikts, ka vadītāji laika apstākļu, NOTAM paziņojumu un lidostu statusa informācijai izmantojuši disketēm balstītu sistēmu. ASV Valdības atbildības birojs (GAO) septembra ziņojumā norādīja, ka vecās sistēmas balstās uz novecojušām tehnoloģijām un 80. gadu saskarnēm, tām raksturīga neefektīva datu organizācija un manuāla atjaunināšana. Šīs sistēmas tiek izmantotas reģionālajos gaisa satiksmes vadības centros, termināļu radiolokācijas apgabalu objektos un vadības torņos. Tās attēlo tekstuālu un grafisku informāciju, piemēram, lidojumu piegājienu shēmas.