ASV aviācijas pārvalde mākslīgā intelekta rīku SMART paplašina visai valsts gaisa telpai
ASV Federālā aviācijas pārvalde SMART sistēmu, kas ar mākslīgā intelekta palīdzību konsultē gaisa satiksmes dispečerus, ieviesīs visā valsts gaisa telpā. Dispečeru arodbiedrība norāda, ka nav piedalījusies sistēmas izstrādē un testēšanā.
ASV Federālā aviācijas pārvalde (FAA) 10. novembrī paziņoja, ka mākslīgā intelekta rīku SMART, kas palīdz gaisa satiksmes dispečeriem pārvaldīt lidojumu plūsmu, turpmāk izmantos visā valsts gaisa telpā. Lēmumu atbalsta aviokompāniju vadītāji, taču dispečerus pārstāvošā ASV arodbiedrība saka, ka nav iesaistīta ne sistēmas izstrādē, ne testēšanā.
Kā sistēma darbojas
FAA raksturo SMART kā mākoņdatošanas sistēmu, kas apvieno datus par laikapstākļiem, lidojumu maršrutiem, satiksmes plūsmu un dispečeru nodrošinājumu, lai prognozētu gaisa satiksmes modeļus. Tā paredzēta, lai sniegtu ieteikumus par plānošanu, noteiktu optimālos lidojumu maršrutus un labāko gaisa kuģu nolaišanās secību.
Pēc aģentūras teiktā, par SMART ieteikumu pārbaudi galu galā atbild FAA speciālistu komanda Vašingtonā. Tikai pēc tam ieteikumi tiek nodoti gaisa satiksmes vadības objektiem visā valstī.
Pirmie rezultāti
Sistēma maksā 875 miljonus dolāru. Kopš 21. septembra, kad to sāka izmantot gaisa telpā virs Vašingtonas, tā palīdzējusi pārvirzīt 180 lidojumus. FAA apgalvo, ka vidēji katram lidojumam tika ietaupītas 10 minūtes un gandrīz 80 galoni degvielas (apmēram 300 litru).
Aģentūra cer šādus rezultātus atkārtot visā valstī. Tās paziņojumā teikts, ka pēc sekmīgas pirmās ieviešanas Nacionālajā galvaspilsētas reģionā SMART tagad izmantos visos 22 aviācijas vadības centros, lai samazinātu kavējumus un degvielas patēriņu un uzlabotu pasažieru pieredzi.
