ASV jaunuzņēmums Drogue plāno peldošos datu centrus darbināt ar okeāna siltumu
Vašingtonā dibinātais jaunuzņēmums Drogue piesaistījis 20 miljonus dolāru, lai izstrādātu sistēmu, kas datu centru elektroenerģiju iegūst no okeāna siltuma. Pirmais prototips uz kuģa jūrā plānots 2028. gada sākumā.
ASV jaunuzņēmums Drogue, kas līdz šim turējies pavisam klusi, strādā pie tehnoloģijas, kura ļautu datu centrus uz peldošiem kuģiem apgādāt ar elektroenerģiju, izmantojot okeāna siltumu. Uzņēmums tikai pirms sešiem mēnešiem dibināts Vašingtonā, un TechCrunch tas pastāstīja, ka jau piesaistījis 20 miljonus dolāru investīciju. Starp ieguldītājiem minēti XYZ Venture Capital, Toyota Ventures, Tamarack Global, Dream, FDVC, Garuda Ventures, Flexcap, Boost VC un Slow Ventures.
Uzņēmuma līdzdibinātājs un izpilddirektors Sems Sipe (Sam Sipe) norāda, ka mērķis ir palīdzēt datu centru attīstītājiem serverus izvietot tādos termiņos, kas atbilst mākslīgā intelekta nozares tempam. Viņaprāt, nozare tradicionāli plāno 8–10 gadu periodiem, ieskaitot saskaņošanu ar elektrotīklu operatoriem, savukārt mākslīgā intelekta pieprasījums pēdējos trijos gados audzis desmitkārt.
Kā sistēma darbojas
Tehnoloģija balstās uz okeāna termiskās enerģijas pārveidi (OTEC), kas izstrādāta jau 1950. gados un darbojas kā apgriezts siltumsūknis: elektrības ražošanai tiek izmantota temperatūras starpība. Siltais virsmas ūdens vispirms dzesē datu centrus, pēc tam tiek izmantots amonjaka vārīšanai. Amonjaka tvaiks griež turbīnu un ražo elektrību, bet kondensatorā to atkal pārvērš šķidrumā ar aukstu ūdeni, kas ņemts 1000 metru dziļumā. Pēc tam amonjaks atgriežas slēgtā cikla sākumā.
Pamatideja tika testēta 1980. gados, bet netika turpināta. Sipe uzskata, ka kopš tā laika uzlabojušās cauruļu un siltummaiņu ražošanas metodes.
Plāni
Drogue izstrādājis vairāku megavatu prototipu, ko uzstādīs parastā okeāna kuģī un nosūtīs jūrā 2028. gada sākumā. Nākamās versijas būvēs uz peldošām konstrukcijām, kas atgādina naftas platformas. Uzņēmums jau saņēmis iepriekšēju apstiprinājumu no American Bureau of Shipping, organizācijas, kas nosaka un pārbauda kuģu drošības standartus, un tagad iegādājas pirmo kuģi.
