Audi atklāj detaļas par jauno A2 e-tron: solās visu laiku ekonomiskāko modeli
Audi publiskojis pirmās tehniskās detaļas par rudenī gaidāmo A2 e-tron. Ražotājs sola, ka jaunais elektromobilis būs līdz šim efektīvākais zīmola auto, ar WLTP patēriņu 12,8 kWh/100 km.
Audi turpina publiskot ziņas par savu gaidāmo kompakto elektromobili A2 e-tron, kura oficiālā atklāšana plānota šoruden. Uzņēmums norāda, ka šis modelis kļūs par visefektīvāko elektromobili tā vēsturē.
Ražotāja mājaslapā skaidrots, ka augsta veiktspēja panākta, pateicoties modernizētai piedziņai, rūpīgi izstrādātai aerodinamikai un ikdienas vajadzībām pielāgotam akumulatoram. 140 kW versijas vidējais enerģijas patēriņš WLTP ciklā ir vien 12,8 kWh uz 100 kilometriem – mazāk nekā tehnoloģiski tuvajam Volkswagen ID.3 Neo.
Efektivitāti veicina vairāki risinājumi, piemēram, pirmo reizi izmantotie silīcija karbīda invertori, pilnveidots elektromotors, optimizēta transmisija un uzlabota dzesēšanas sistēma. Liela nozīme ir arī virsbūves formai – gaisa pretestības koeficients sasniedz 0,24, tādējādi modelis ierindojas starp aerodinamiski labākajiem savā klasē. Pārveidotā virsbūve un dzesēšanas risinājumi palīdz mazināt gan enerģijas patēriņu, gan zudumus uzlādes laikā.
Jaunais A2 e-tron būvēts uz Volkswagen ID.3 Neo platformas un būs pieejams ar četrām jaudas versijām – no 125 līdz 240 kW. Akumulatora ietilpība būs 50, 58 vai 79 kWh, bet vislielāko sniedzamību piedāvās modifikācija ar 170 kW motoru un 79 kWh bateriju – līdz 649 kilometriem pēc WLTP. Maksimālā līdzstrāvas uzlādes jauda būs 183 kW.
Vācijā sākumcena noteikta 38 200 eiro apmērā – vairāk nekā Volkswagen ID.3 Neo, kas Latvijā maksā no 33 140 eiro. Audi šo atšķirību pamato ar bagātīgāku standarta aprīkojumu. Pirmās piegādes klientiem ražotājs sola jau šogad.
