Autonomās aviācijas jaunuzņēmums Reliable Robotics piesaista 115 miljonus dolāru
ASV uzņēmums Reliable Robotics, kas izstrādā autonomās lidošanas sistēmu esošajām lidmašīnām, piesaistījis 115 miljonus dolāru. Uzņēmuma vērtība pārsniegusi miljardu dolāru, un tas turpina virzīties uz ASV aviācijas regulatora sertifikāciju.
Kalifornijas pilsētā Mauntinvjū bāzētais jaunuzņēmums Reliable Robotics, kas gandrīz desmit gadus strādā pie autonomās lidošanas tehnoloģijas, ko var uzstādīt jau esošām lidmašīnām, ir piesaistījis 115 miljonus dolāru jaunu līdzekļu. Šī summa papildina uzņēmuma D sērijas finansēšanas kārtu, un uzņēmuma vērtība tagad pārsniedz miljardu dolāru. Līdzekļi palīdzēs sasniegt svarīgu mērķi — iegūt ASV Federālās aviācijas pārvaldes (FAA) sertifikāciju savai sistēmai.
Finansējuma struktūra
No piesaistītās summas 90 miljoni dolāru ir pašu kapitāls, kuru vadīja investīciju sabiedrība Nimble Partners, bet 25 miljonus dolāru veido Silicon Valley Bank aizdevums. D sērijas kārta kopumā sasniegusi 275 miljonus dolāru. Investīcijas piedalījušies arī Gideon Strategic Partners, RockCreek, Geek Ventures, Gold Hill Capital, Sparkwave Capital un citi. Kopumā uzņēmums līdz šim piesaistījis 380 miljonus dolāru.
Uzņēmuma līdzdibinātājs un izpilddirektors Roberts Rouzs agrāk vadījis lidojumu programmatūras izstrādi uzņēmumā SpaceX, kā arī strādājis Tesla un Google. Tehnoloģiju direktors Jergs Frefels arī ir SpaceX pieredzes cilvēks, kurš tur strādājis inženiera amatā gandrīz desmit gadus.
Četri sertifikācijas virzieni
Uzņēmums tiecas iegūt FAA sertifikātus četros virzienos. Pirmā sistēma nodrošina nepārtrauktu autopilota darbību: tā veic dzinēja palaišanu, manevrēšanu, pacelšanos un nosēšanos, bet pilots paliek kabīnē un sistēmu vada ar skārienjūtīgu ekrānu. Rouzs sagaida šīs sertifikācijas saņemšanu pēc 18–24 mēnešiem. Otrais solis, kas, pēc viņa vārdiem, ir vismaz trīs gadu attālumā, pilotu pārceltu no kabīnes uz zemes vadības staciju.
Trešais virziens ir sadursmju novēršanas radars, ko uzņēmums izstrādājis pats, jo neizdevās ieinteresēt tradicionālos piegādātājus. Atšķirībā no parastajiem radariem ar kustīgu antenu, tas ir pusvadītāju radars bez kustīgām daļām, kas, pēc Rouza teiktā, skenē tālāk un ar augstāku izšķirtspēju, ir lētāks un vieglāk apkopjams. To plānots sertificēt līdz 2027. gada beigām.
Ceturtā ir aviokompānija Reliable Airlines, kurai jākļūst par pirmo sertificēto pārvadātāju, kas izmanto šo tehnoloģiju. Tā atrodas Albukerkē un sešas dienas nedēļā veic kravu pārvadājumus ar sešām Cessna Caravan lidmašīnām. FAA sertificē aprīkojumu, bet aviokompānijas darbību — atsevišķi.
Nimble Partners dibinātājs Džons Burbanks norādīja, ka iespēja ir daudz plašāka par vienas lidmašīnas izveidi, jo sistēmu varēs izmantot jebkurš gaisa kuģa tips.
