Авиастартап Reliable Robotics привлёк 115 млн долларов
Американский стартап Reliable Robotics, разрабатывающий систему автономного полёта для существующих самолётов, привлёк 115 млн долларов. Его оценка превысила миллиард долларов, а компания продолжает добиваться сертификации американского авиарегулятора.
Стартап Reliable Robotics из Маунтин-Вью (Калифорния), почти десять лет разрабатывающий технологию автономного полёта, которую можно установить на уже эксплуатируемые самолёты, привлёк 115 млн долларов. Эти средства расширяют раунд финансирования серии D, а оценка компании теперь превышает миллиард долларов. Деньги помогут добиваться сертификации системы Федеральным авиационным управлением США (FAA) — регулятором гражданской авиации.
Структура финансирования
Из общей суммы 90 млн долларов — акционерный капитал, раунд возглавила инвестиционная компания Nimble Partners, а 25 млн долларов — заём Silicon Valley Bank. Раунд серии D в сумме достиг 275 млн долларов. Среди других инвесторов — Gideon Strategic Partners, RockCreek, Geek Ventures, Gold Hill Capital, Sparkwave Capital и другие. Всего компания привлекла 380 млн долларов.
Сооснователь и генеральный директор Роберт Роуз ранее был директором по лётному программному обеспечению в SpaceX, работал также в Tesla и Google. Сооснователь и технический директор Юрг Фрефел тоже вышел из SpaceX, где почти десять лет трудился инженером.
Четыре направления сертификации
Компания добивается сертификации FAA по четырём направлениям. Первая система — непрерывное управление автопилотом — выполняет запуск двигателя, руление, взлёт и посадку, при этом пилот остаётся на борту и управляет системой через сенсорный экран. Роуз ожидает эту сертификацию через 18–24 месяца. Второй этап, по его словам, не ближе чем через три года, переведёт пилота из кабины на наземный пункт управления.
Третье направление — радар предотвращения столкновений, который компания разработала сама после того, как не смогла заинтересовать традиционных поставщиков. В отличие от обычных радаров с подвижной антенной, это твердотельный радар без движущихся частей. По словам Роуза, он сканирует на большей дальности и с более высоким разрешением, дешевле и проще в обслуживании. Сертификацию он ожидает к концу 2027 года.
Четвёртое — авиакомпания Reliable Airlines, которая должна стать первой сертифицированной авиакомпанией, использующей эту технологию. Она базируется в Альбукерке и шесть дней в неделю возит грузы на шести самолётах Cessna Caravan. FAA сертифицирует оборудование, а деятельность авиакомпании — отдельно, по другим правилам.
Основатель Nimble Partners Джон Бёрбэнк заявил, что возможности значительно шире, чем создание одного самолёта, поскольку систему сможет применять любой тип воздушного судна.
