Autovadītāji diskutē par pretimbraucēju lukturu radīto apžilbināšanu un tālās gaismas noteikumiem
Sociālajā platformā 'Threads' autovadītāji dalījušies pieredzē par pretimbraucošo automašīnu lukturu radīto apžilbināšanu, minot vairākus iespējamos cēloņus. Eksperti atgādina par Ceļu satiksmes noteikumos noteikto tālo gaismu lietošanas kārtību un rīcību, ja tiek apžilbināti.

Sociālajā platformā 'Threads' izvērsusies plaša diskusija par autovadītājus satraucošu problēmu – pretimbraucošo spēkratu lukturi tumšajā diennakts laikā nereti apžilbina tik ļoti, ka īslaicīgi zūd redzamība. Diskusijas iniciators norādījis, ka, braucot pa šoseju, bieži sastopas ar autovadītājiem, kuri nesteidzas pārslēgt tālās gaismas. Viņš pieļāvis, ka daži to dara apzināti, it kā sadistiski izbaudot iespēju apžilbināt citus. Vienlaikus viņš atzīst, ka arī pašam reizēm gadījies aizmirst izslēgt tālās gaismas.
Komentāros viedokļi dalījās. Daļa dalībnieku apgalvoja, ka lielākā daļa autovadītāju pārslēdzas uz tuvajām gaismām un problēma nav tik izteikta. Citi uzskata, ka tā tiek pārspīlēta – daži vadītāji sāk mirkšķināt gaismas bez vajadzības. Tomēr vairāki sarunas dalībnieki vērsa uzmanību, ka kaitinošais apžilbinājums bieži rodas nevis no tālajām gaismām, bet no mūsdienīgu automašīnu ļoti spilgtajām tuvajām gaismām, tostarp atsevišķiem Āzijas tirgus modeļiem.
Citi minēja automātiskās tālās gaismas, kas ne vienmēr darbojas nevainojami. Kāds autovadītājs atzina, ka pēc nepatīkamas pieredzes pārgājis uz manuālu kontroli. Tāpat izskanēja viedokļi par neoriģinālām Ķīnas LED spuldzēm un nepareizi noregulētiem lukturiem. Speciālisti iepriekš norādījuši, ka arī tehniski kārtībā esoša automašīna var apžilbināt, ja tā ir pārslogota, lukturi noregulēti nepareizi vai uzstādītas neatbilstošas spuldzes.
Ceļu satiksmes noteikumi skaidri nosaka, ka diennakts tumšajā laikā jālieto tuvās vai tālās gaismas, bet nepietiekamas redzamības gadījumā drīkst ieslēgt arī priekšējos miglas lukturus. Saskaņā ar noteikumu 163. punktu tālās gaismas obligāti jāpārslēdz uz tuvajām, ja ceļš apdzīvotā vietā ir pietiekami apgaismots, vismaz 150 metru attālumā no pretimbraucoša transportlīdzekļa, kā arī agrāk, ja tas nepieciešams, lai neapžilbinātu. Tāpat tas jādara, ja pretimbraucošais signalizē par gaismu pārslēgšanu, un jebkurā situācijā, kad tālās gaismas var apžilbināt citus satiksmes dalībniekus.
Ja apžilbināšana tomēr notikusi, autovadītājam jāieslēdz avārijas gaismas signalizācija un, nemainot joslu, jāsamazina ātrums vai nepieciešamības gadījumā jāaptur spēkrats.

