Baltijas aizsardzības līnijā izrakts četru kilometru prettanku grāvis un uzstādīti "pūķa zobi"
Latvijas austrumu pierobežā, būvējot Baltijas aizsardzības līnijas pirmo posmu, izrakts četru kilometru garš prettanku grāvis un piecos kilometros uzstādīti "pūķa zobi". Darbus organizē VAS "Valsts nekustamie īpašumi" Aizsardzības ministrijas uzdevumā.
Latvijas austrumu pierobežā, veidojot Baltijas aizsardzības līnijas pirmo posmu, līdz šim izrakts četrus kilometrus garš prettanku grāvis, bet piecu kilometru garā posmā uzstādīti "pūķa zobi" – betona šķēršļi tehnikas apturēšanai. Par to aģentūru LETA informēja valsts kapitālsabiedrība VAS "Valsts nekustamie īpašumi" (VNĪ), kas pārvalda valsts īpašumus un šajā projektā vada būvniecību. Infrastruktūra paredzēta, lai kavētu militārās tehnikas pārvietošanos gar robežu ar Krieviju un Baltkrieviju.
Pirmā posma apjoms
Pirmajā posmā Alūksnes, Balvu, Ludzas, Krāslavas un Augšdaugavas novadā paredzēts izveidot aptuveni 27 kilometrus prettanku grāvju un izvietot materiāltehnisko līdzekļu novietošanas laukumus. Darbi pēc Aizsardzības ministrijas uzdevuma notiek kopš septembra. VNĪ par šiem darbiem noslēgusi līgumus ar pieciem uzņēmumiem, un kopējās izmaksas ir 12,98 miljoni eiro no ministrijas budžeta.
Nākamie soļi
Vienlaikus atvērtas cenu aptaujas nākamajiem uzdevumiem, kas paredz izbūvi vēl aptuveni 62 kilometru garumā. Saņemti astoņi pieteikumi, un līgumus plānots slēgt novembrī. Visus būvdarbus paredzēts pabeigt līdz 2027. gada beigām. VNĪ norāda, ka darbus regulāri saskaņo ar pašvaldībām un vietējiem uzņēmējiem, bet būvniekiem līgumos noteikts pienākums novērst bojājumus pievedceļiem un meliorācijas sistēmām.
Robežas žogs un uzraudzība
VNĪ vadībā turpinās arī papildu robežžoga infrastruktūras izbūve sarežģītākajos posmos gar Krievijas robežu, aptuveni 41,26 kilometru garumā. Tiks izbūvētas patruļtakas, tostarp 2,9 kilometrus gara pontonu taka pie Peiteļa ezera, novērošanas tornis pie Zilezera, kuteru un laivu nolaišanas vieta, kā arī pārbrauktuve un piebraucamais ceļš Opoļu robežapsardzības nodaļā. Šos darbus plānots pabeigt līdz 2026. gada beigām, bet atsevišķos posmos – līdz 2027. gada beigām.
Latvijas valsts radio un televīzijas centrs paralēli ievieš viedās tehnoloģijas, lai visa sauszemes robeža būtu aprīkota līdz 2026. gada beigām.
