Ceļu satiksmes troksnis var palielināt Parkinsona slimības risku

Ilgstoša ceļu satiksmes trokšņa ietekme uz Parkinsona slimības risku

Jauns pētījums, kas publicēts žurnālā JAMA Neurology, atklāj, ka ilgstoša ceļu satiksmes trokšņa iedarbība ir saistīta ar paaugstinātu Parkinsona slimības attīstības risku. Pētījumā, kas ir lielākais šajā jomā, tika iekļauti 3,1 miljons Dānijas iedzīvotāju vecumā no 40 gadiem, un tie tika novēroti 18 gadus.

Zinātnieki modelēja trokšņa līmeni pie katras mājas visvairāk un vismazāk pakļautās fasādes un aprēķināja starpību. Rezultāti liecina, ka pie visvairāk pakļautās fasādes katrs trokšņa līmeņa pieaugums par 11,5 decibeliem palielināja Parkinsona slimības risku par 3% pētījuma periodā. Tomēr, ja mājoklī bija klusa vieta, šī saistība varēja būt mazāk izteikta.

Lai gan pētnieki ņēma vērā gaisa piesārņojumu, viņiem nebija informācijas par dalībnieku dzīvesveidu. Tomēr viņi norāda, ka dzīvesveida faktori, visticamāk, nemainītu secinājumus, jo saistība starp troksni un Parkinsona slimību bija konsekventa neatkarīgi no cilvēku izglītības un ienākumiem.

Pētījuma autors Tomass Mincels (Thomas Münzel) uzsver, ka šie atklājumi liek troksni uzskatīt par ticamu riska faktoru, nevis tikai spekulāciju. Tomēr citi eksperti, piemēram, Annas Hansela (Anna Hansell) no Lesteras Universitātes, norāda, ka troksnis, visticamāk, ir vispārējs stress, nevis specifisks Parkinsona slimības riska faktors, un pētījuma dizains nepierāda cēloņsakarību.

Dr. Pīters Čans (Peter Chan) no Oksfordas Universitātes norāda, ka atklājumi nav pārsteidzoši un ka trokšņa problēma mājoklī nav vienmērīga – cilvēki var mazināt iedarbību, pārejot uz citu istabu. Savukārt Džons Stjuarts (John Stewart) no Apvienotās Karalistes Trokšņa asociācijas aicina valdības un pašvaldības koncentrēties uz trokšņa samazināšanu pie galvenajiem ceļiem.

Hronisks trokšņa piesārņojums, kas pārsniedz Pasaules veselības organizācijas noteiktos sliekšņus, ietekmē gandrīz trešdaļu eiropiešu.