Divi tankkuģi ar Krievijas dīzeļdegvielu mainījuši kursu no ASV
Divi sankcionēti tankkuģi, kas veda Krievijas dīzeļdegvielu uz ASV saskaņā ar Trampa un Putina vienošanos, vairs neuzrāda ASV Atlantijas piekrasti kā galamērķi. Par to ziņo laikraksts Financial Times.
Divi tankkuģi, kas pārvadāja Krievijas dīzeļdegvielu uz Amerikas Savienotajām Valstīm, mainījuši kursu, ziņo britu laikraksts Financial Times. Tie ir Krievijas tankkuģis Talisman un Sjerraleones karogu pacēlušais Leruo, kas pieder Honkongas uzņēmumam. Abiem kuģiem piemērotas Rietumu sankcijas, un to datos ASV Atlantijas okeāna piekrastes osta vairs nav norādīta kā galamērķis. Tas ir būtiski, jo kuģi bija daļa no ASV un Krievijas vienošanās par dīzeļdegvielas piegādēm.
Kur kuģi devušies
Leruo galamērķi uz Brazīliju nomainīja jau pirmdien, 2. novembrī. Talisman no Atlantijas okeāna ir pārcēlies Vidusjūrā un atrodas pie Alžīrijas krastiem. Tā galamērķa laukā redzams statuss “gaida rīkojumus”. Pēc Financial Times datiem, tas visticamāk nozīmē, ka kravai vēl nav apstiprināta pircēja vai izkraušanas ostas.
Tādu pašu statusu uzrāda trešais tankkuģis Agioi Fanendes, kas pieder Grieķijas kuģniecības uzņēmumam Eastern Mediterranean Maritime, taču tas joprojām dodas uz ASV. Īpašnieks laikrakstam teicis, ka kuģis turpina ceļu pēc rīkojumiem, jo izkraušanas osta vēl nav apstiprināta. Cits sankcionēts tankkuģis Beast, kas pieder Seišelu uzņēmumiem, 27. oktobrī iekrāva degvielu Primorskas ostā un arī joprojām virzās uz ASV. Kursa maiņu pirmais pamanīja neatkarīgais Krievijas pētnieciskās žurnālistikas medijs Agentstvo.
Vienošanās fons
ASV prezidents Donalds Tramps un Krievijas prezidents Vladimirs Putins 9. oktobrī telefonsarunā vienojās par Krievijas dīzeļdegvielas piegādēm ASV un pasaules tirgum. ASV Valsts kase izsniedza īslaicīgu licenci, kas ļauj degvielu pārdot visā pasaulē, apejot ASV sankcijas. Reuters vēstīja, ka Agioi Fanendes izbrauca no Primorskas 22. oktobrī un līdz 7. novembrim Ņujorkā varētu nogādāt 40 000 tonnu degvielas.
Ukrainas prezidents Volodimirs Zelenskis vienošanos nodēvēja par “ieguldījumu karā”. Tramps apgalvoja, ka darījums pazeminās degvielas cenas ASV, taču analītiķi to uzskatīja par maz ticamu. Wall Street Journal, atsaucoties uz Amerikas Automobiļu asociācijas datiem, oktobra beigās rakstīja, ka cenas pēc vienošanās paziņošanas kāpušas vēl par septiņiem centiem.
