Ekonomisti: AirBaltic biznesa plāns loģisks, taču izšķirošā loma būs obligāciju turētājiem
Latvijas aviokompānijas AirBaltic jaunais biznesa plāns, kas paredz flotes samazināšanu un jauna finansējuma piesaisti, ekonomistu skatījumā ir loģisks, taču tā izdošanās lielā mērā atkarīga no obligāciju turētāju lēmuma.
Ekonomisti norāda, ka AirBaltic jaunais biznesa plāns, kas paredz samazināt gaisa kuģu floti un piesaistīt jaunu finansējumu, ir pamatots, tomēr tā panākumi būs atkarīgi no obligāciju turētāju rīcības.
Ekonomists Aivars Strakšs atgādināja par uzņēmuma iepriekšējo plānu, norādot, ka AirBaltic bija faktiski pārvērtusies par lidmašīnu iepirkšanas uzņēmumu. Pēc viņa domām, jaunais plāns atgriež kompāniju pie normālas biznesa loģikas – konsultanta Seabury ietekmē un jaunā vadītāja vadībā uzņēmums esot sācis darboties pareizajā virzienā. Strakšs uzsvēra, ka gaisa kuģu skaitam jāatbilst reālajām vajadzībām, tāpēc saprotams, ka flote tiek samazināta līdz aptuveni 36 lidmašīnām. Par pārējām, viņaprāt, tiks mēģināts lauzt līgumus, taču vēl nav skaidrs, vai par to būs jāmaksā līgumsodi. Ekonomists atzina, ka plāna virziens ir pareizs, taču daži skaitļi tajā ne pilnībā sakrīt, un galvenais jautājums būs, vai izdosies restrukturizēt parādus un piesaistīt jaunu kapitālu.
Galvenais jautājums – finansējums
Finanšu konsultants Raitis Loginš uzsvēra, ka izšķiroši ir divi jautājumi – kas nodrošinās kompānijai jaunu finansējumu un kā notiks parādu konvertācija akcijās. Viņš skaidroja, ka iepriekš tika runāts par obligāciju turētājiem uzkrāto procentu pieskaitīšanu pamatsummai, lai atliktu to izmaksu un ietaupītu trūkstošos līdzekļus. Tagad plānots nākamais solis – obligāciju pārvēršana AirBaltic kapitāla daļās, padarot to turētājus par akcionāriem. Loginš norādīja, ka šis ir ļoti nozīmīgs lēmums, kura īstenošana būtībā ir atkarīga no obligāciju turētāju piekrišanas.
Pašlaik netiek runāts par procentu vai pamatsummas izmaksu – viss ir atkarīgs no tā, vai turētāji piekritīs piedāvātajai stratēģijai. Tāpēc svarīgi būs, vai pirmdien, 17. augustā, notiks obligāciju turētāju sapulce, kas neizdevās 3. augustā, un vai tajā pietiks balsu, lai stratēģiju apstiprinātu.
