Eksperts: Igaunijai un Lietuvai nav nacionālo aviokompāniju, bet Igaunijas IKP uz iedzīvotāju ir augstāks
LDDK eksperts Pēteris Leiškalns TV24 raidījumā apšaubīja, ka nacionālā aviokompānija ir obligāts nosacījums ekonomiskajai attīstībai. Viņš norādīja, ka Igaunijā IKP uz iedzīvotāju ir apmēram par 20% augstāks nekā Latvijā.
Latvijas Darba devēju konfederācijas (LDDK) Sociālās drošības un veselības aprūpes eksperts Pēteris Leiškalns televīzijas TV24 raidījumā “Preses klubs” apšaubīja uzskatu, ka nacionālā aviokompānija ir būtisks priekšnoteikums valsts ekonomiskajai izaugsmei. Diskusija notika 15. oktobrī, vērtējot Latvijas nacionālās aviokompānijas “airBaltic” nozīmi un valsts ieguldījumus tajā. Tēma ir aktuāla, jo uzņēmums šobrīd atrodas tiesiskās aizsardzības procesā.
Salīdzinājums ar kaimiņvalstīm
Leiškalns norādīja, ka Latvijā bieži tiek uzsvērts, ka nacionālā lidsabiedrība ir ļoti svarīga ekonomikai. Taču Lietuvai šādas aviokompānijas nav, un arī Igaunijai tādas nav, bet igauņu iekšzemes kopprodukts uz iedzīvotāju esot apmēram par 20% augstāks nekā Latvijā.
Viņš gan piebilda, ka šādā salīdzinājumā noteikti ietekmi atstāj arī citi faktori. Tomēr, pēc eksperta domām, tas liek šaubīties par pieņēmumu, ka nacionālās aviokompānijas esamība automātiski nodrošina lielāku ekonomisko spēku.
Situācija ar “airBaltic”
Par uzņēmuma pašreizējo stāvokli Leiškalns teica, ka tas darbojas tiesiskās aizsardzības procesā, kurā darbību uzrauga iesaistītie speciālisti. Viņi nosaka, kādus lēmumus drīkst pieņemt un kādas darbības nav pieļaujamas. Eksperts šādu risinājumu vērtēja pozitīvi, jo citādi uzņēmums varētu vienkārši bankrotēt.
Viņš atzina, ka aviobiļešu pircēji un valsts, kas uzņēmumā veikusi aptuveni pusmiljarda lielas iemaksas, paļāvušies uz kompāniju, un pašreizējā situācija rada problēmas. Tomēr pastāv cerības, ka vismaz pasažieri varētu atgūt savu naudu.
Cits viedoklis
Otrs raidījuma viesis Kārlis Šadurskis, profesors un partijas “Vienotība” biedrs, dalījās personīgā pieredzē. Viņš sacīja, ka, atgriežoties un nolaižoties Rīgā, izjūt prieku par atgriešanos mājās, kamēr kaimiņvalstu iedzīvotājiem dažkārt jādodas uz savienotajiem reisiem.
