Elektroauto uzlādes staciju kļūst vairāk, taču to lietošana joprojām sarežģīta
Latvijā strauji pieaug elektroauto uzlādes punktu skaits un elektroauto reģistrāciju apjoms, taču dažādo operatoru atšķirīgās lietotnes, kartes un tarifi joprojām apgrūtina norēķinus. ES regula un maksājumu apvienotāji, piemēram, “Mobilly”, cenšas šo problēmu risināt.
Elektroauto uzlādes infrastruktūra Latvijā pēdējos gados ir paplašinājusies gan pārklājuma, gan jaudas ziņā, un uzlāde vairs netiek uzskatīta par šķērsli braukšanai ar elektroauto. Tomēr operatoru daudzveidība nozīmē arī atšķirīgas lietotnes, kartes un norēķinu sistēmas, kas var radīt neskaidrības, īpaši mazāk pieredzējušiem lietotājiem brīdī, kad jāveic maksājums.
Norēķinu daudzveidība un regulējums
Atkarībā no izvēlētā operatora autovadītājam var būt nepieciešama cita lietotne, karte vai pēcapmaksas risinājums. Maksājumu platforma “Mobilly” cenšas apvienot vairāku pakalpojumu sniedzēju piedāvājumu vienā lietotnē — Latvijā ar to šobrīd var norēķināties vairāk nekā 1340 stacijās. Papildus tam Eiropas Savienības Alternatīvo degvielu infrastruktūras regula (AFIR) nosaka, ka kopš 2024. gada aprīļa jaunajiem publiskajiem uzlādes punktiem jānodrošina iespēja maksāt bez reģistrēšanās, piemēram, ar maksājumu karti. No 2027. gada janvāra līdzīgas prasības attieksies arī uz agrāk uzstādītiem jaudīgiem punktiem galvenajos autoceļos, taču ne uz visām esošajām stacijām.
Cenas ietekmē ne tikai stacijas jauda, bet arī atrašanās vieta, diennakts laiks un pieprasījums, tāpēc līdzīgas jaudas punktos izmaksas var atšķirties. “Mobilly” lietotnē cenu iespējams pārbaudīt pirms uzlādes sākšanas. Uzņēmums norāda, ka tā lietotni jau var izmantot vairāk nekā 2450 stacijās sešās valstīs ar mērķi kļūt par vienotu maksājumu risinājumu elektroauto uzlādei visā Eiropā.
Elektroauto skaits turpina augt
Atbilstoši CSDD datiem 2026. gada jūlijā Latvijā pirmoreiz reģistrēts 881 elektroauto — tas ir rekords vienā mēnesī, par 18% vairāk nekā jūnijā. Elektroauto veidoja 12,8% no visiem jūlijā pirmreģistrētajiem vieglajiem auto. Populārākie zīmoli bija “Tesla”, “Volkswagen” un “Audi”, bet jauno auto vidū līderēja “Toyota” un “BYD”. Pieaugumu veicina atjaunotais EKII atbalsts elektroauto iegādei.
