ES ievieš jaunus noteikumus, kas paplašina tiesības uz elektroierīču remontu
No 31. jūlija Eiropas Savienībā stājušies spēkā noteikumi, kas patērētājiem dod plašākas tiesības pieprasīt bojātu sadzīves ierīču remontu. 2027. gadā plānots izveidot arī Eiropas remonta platformu, kas palīdzēs atrast remontētājus.
Kopš šā gada 31. jūlija Eiropas Savienībā spēkā ir jauni noteikumi, kuru mērķis ir mudināt cilvēkus bojātas preces labot, nevis izmest un pirkt jaunas. Regulējums attiecas uz vairākām sadzīves un elektroniskajām ierīcēm, tostarp veļas mazgājamām mašīnām, putekļsūcējiem, mobilajiem tālruņiem un planšetdatoriem.
Kas mainās patērētājiem
Jaunie noteikumi paplašina patērētāju tiesības pieprasīt šo preču remontu. Ražotājiem turpmāk būs pienākums nodrošināt nepieciešamās rezerves daļas, kā arī sniegt informāciju par to, kur un kā preci var salabot. Remonts jāveic saprātīgā termiņā, un tam jābūt bez maksas vai par samērīgu cenu. Ja patērētājs garantijas laikā izvēlas remontu nevis jaunas preces saņemšanu, produkta juridiskā garantija tiek pagarināta vēl vismaz par 12 mēnešiem. Tomēr tas nenozīmē, ka absolūti katru bojātu ierīci turpmāk varēs salabot bez maksas.
Plānota kopēja remonta platforma
Līdz 2027. gadam Eiropas Savienībā paredzēts izveidot tiešsaistes platformu, kas palīdzēs iedzīvotājiem atrast remonta pakalpojumu sniedzējus. Pilnā apjomā tai vajadzētu sākt darboties līdz 2028. gada janvārim.
Kāpēc tas svarīgi
Eiropas Komisija norāda, ka daudzas ierīces, kuras patiesībā būtu salabojamas, šobrīd tiek vienkārši izmestas. Tas ik gadu Eiropas Savienībā rada aptuveni 35 miljonus tonnu atkritumu un 261 miljonu tonnu siltumnīcefekta gāzu emisiju. Turklāt, izvēloties jaunu preci remonta vietā, patērētāji kopumā ik gadu iztērē gandrīz 12 miljardus eiro vairāk, nekā tas būtu nepieciešams.
Delfi raidījumā "Spried ar Delfi" par jauno regulējumu un tā ietekmi uz Latvijas tirgu diskutēja Eiropas Komisijas pārstāvniecības Latvijā, Ekonomikas ministrijas, LMT un organizācijas "Zero Waste Latvija" pārstāvji, pārrunājot arī to, vai valstī būs pietiekami daudz kvalificētu remontētāju un pieejamu rezerves daļu, lai jaunās tiesības reāli darbotos praksē.
