FIA apstiprina: Red Bull joprojām saglabā spēcīgāko dzinēju F1 sezonā
FIA jaunākais Aduo pārbaudes ziņojums liecina, ka Red Bull motoram ir mazākā jauda starp visiem F1 dzinēju ražotājiem, savukārt Mercedes ierindots tuvu līderim. Rezultātā konkurentiem nākamajās sezonās atļauts veikt vairāk dzinēja uzlabojumu nekā Red Bull.
FIA publiskojusi jaunāko sava Aduo pārbaudes procesa posmu, kas vērtē Formula 1 spēkagregātu jaudu starp ražotājiem. Saskaņā ar iestādes paziņojumu, Mercedes dzinējs atzīts par tādu, kas atpaliek no spēcīgākā iekšdedzes motora par 2–4 procentiem, savukārt Audi, Ferrari un Honda dzinēji ierindoti vairāk nekā 4 procentu atstarpē no līdera. Netieši tas nozīmē, ka visspēcīgākais dzinējs sezonā pieder Red Bull.
Ietekme uz nākamajām sezonām
Atbilstoši šim vērtējumam Mercedes 2026. un 2027. gadā tiks piešķirts pa vienam papildu dzinēja uzlabojumam katrā sezonā, bet pārējiem ražotājiem — Audi, Ferrari un Honda — pa diviem uzlabojumiem katrā no gadiem. Red Bull šādas papildu iespējas nesaņems, jo tā dzinējs jau tagad tiek uzskatīts par jaudīgāko.
Interesanti, ka šī sezona Red Bull komandai bijusi sarežģīta rezultātu ziņā — no 12 līdz šim aizvadītajiem posmiem tā nav uzvarējusi nevienā, kamēr Mercedes izcīnījusi astoņas uzvaras. Red Bull šīgada jaunajiem noteikumiem izveidoja pilnīgi jaunu dzinēju projektēšanas un ražošanas struktūru.
FIA komentārs
FIA viensēdētāju sacīkšu direktors Nikolass Tombazis norādīja, ka organizācija veikusi rūpīgu un vispusīgu analīzi Aduo pārbaudes procesa ietvaros. Viņš uzsvēra, ka, ņemot vērā datu kvalitāti, analīze ir ļoti pamatīga, kas ļauj FIA būt pārliecinātai par iegūtajiem secinājumiem. Tombazis arī atgādināja, ka jāievēro komandu un dzinēju ražotāju konfidencialitāte un intelektuālais īpašums, tāpēc detalizēta informācija netiek atklāta publiski. Viņš piebilda, ka šis ir pirmais Aduo procesa gads, tāpēc metodoloģija laika gaitā var tikt pilnveidota, sadarbojoties ar visiem spēkagregātu ražotājiem.
