ceturtdiena, 2026. gada 9. jūlijs
Rīga TV

Pasaules un Latvijas ziņas vienuviet

EkonomikaPublicēts: 2026. gada 9. jūlijs 17:37

Fitch brīdina par airBaltic finanšu stāvokli – negatīvs reitinga novērošanas statuss

Starptautiskā kredītreitingu aģentūra Fitch Ratings noteikusi negatīvu novērošanas statusu airBaltic ilgtermiņa saistību reitingam, norādot uz akūtu likviditātes spiedienu un iespējamu parāda pārstrukturēšanu bez papildu atbalsta.

Foto: Apollo.lv

Fitch Ratings ir pasliktinājusi airBaltic kredītreitinga perspektīvu, nosakot negatīvu novērošanas statusu gan lidsabiedrības ilgtermiņa emitenta saistību nepildīšanas reitingam (CCC-), gan tās 380 miljonu eiro nodrošinātajām obligācijām (CCC-).

Aģentūra skaidro, ka šāds lēmums atspoguļo airBaltic arvien vājāko finanšu elastību un aso likviditātes spiedienu. Bez papildu ārēja atbalsta uzņēmumam draud likviditātes krīze vai parāda restrukturizācija, kas varētu atbilst Fitch kritērijiem krīzes situācijā nonākušu parādu apmaiņai.

Jūnijā airBaltic neveica obligāciju rezervju konta finansēšanu līdz nepieciešamajam atlikumam, kam bija jābūt ap 21 miljonu eiro. Tā rezultātā palielinājās ceturkšņa procentu maksājums – no 14,5% uz 16,5% augustā. Fitch vērtējumā šāda rīcība liecina par vājināšanos un iespējamu defoltu šogad.

Aprīlī valsts piešķīra airBaltic 30 miljonu eiro īstermiņa aizdevumu, taču Fitch eksperti tā ietekmi vērtē kā ierobežotu. Arī iespējamais papildu ieguldījums no esošajiem īpašniekiem – Latvijas valsts un Lufthansa – nespētu būtiski uzlabot situāciju. Turklāt Eiropas Savienības noteikumi apgrūtina savlaicīgu un būtisku valsts ieguldījumu.

airBaltic koncerna zaudējumi šī gada pirmajā ceturksnī sasniedza 70,064 miljonus eiro, kas ir 2,4 reizes vairāk nekā pirms gada. Apgrozījums gan pieauga par 12,3% līdz 149,086 miljoniem eiro. Pagājušajā gadā koncerna zaudējumi bija 44,337 miljoni eiro, bet apgrozījums – 779,344 miljoni eiro. Pārvadāto pasažieru skaits 2025. gadā sasniedza 5,2 miljonus.

Lidsabiedrība ir apturējusi sākotnējā publiskā piedāvājuma (IPO) procesu, un to vairs neuzskata par potenciālu kapitāla avotu 2026. gadā. Pārskatā norādīts, ka, neraugoties uz operatīvās darbības uzlabojumiem, 2026. gadā airBaltic strādās ar negatīvu brīvo naudas plūsmu, un ziemas sezonai būs nepieciešami papildu 100–150 miljoni eiro.

Komentāri

0/1500

Komentāri tiek automātiski moderēti. Aizliegts naids, draudi, personas dati un spams.

Ielādē komentārus…

Vēl šajā kategorijā