Ford atzīst kļūdu: mākslīgais intelekts nespēj aizstāt pieredzējušus inženierus
Ford atlaida 350 inženierus, cerot uz mākslīgā intelekta risinājumiem, taču 2025. gada rekordlielais atsaukto automobiļu skaits piespieda uzņēmumu atgriezt darbā pieredzējušos speciālistus, lai uzlabotu kvalitāti un apmācītu MI sistēmas.
- gadā Ford piedzīvoja lielāko atsaukto automobiļu skaitu savā vēsturē, kas lika pārskatīt uzņēmuma lēmumu aizstāt cilvēkus ar mākslīgo intelektu. Saskaņā ar Bloomberg ziņoto, autobūves gigants jau iepriekš bija atlaidis ap 350 pieredzējušus inženierus, cerot, ka mākslīgais intelekts pārņems kvalitātes kontroles funkcijas. Tomēr cerības nepiepildījās – MI nespēja aizvietot ilggadējo speciālistu praktisko pieredzi un zināšanas.
Rezultātā Ford atgriezis darbā aptuveni 350 inženierus, tostarp bijušos darbiniekus. Viņu uzdevums ir ne tikai uzlabot kvalitātes kontroli, bet arī apmācīt jaunākos kolēģus un palīdzēt pilnveidot mākslīgā intelekta sistēmas, lai tās nākotnē spētu precīzāk atpazīt defektus. Uzņēmums atzīst, ka pārāk paļāvies uz tehnoloģijām un nepietiekami novērtējis cilvēku prasmes.
Ford kvalitātes pārbaudēs joprojām izmanto ap 900 ar MI aprīkotas kameras, un pirmie rezultāti liecina par kvalitātes uzlabošanos. Tomēr uzņēmuma vadība uzskata, ka nākotnē mākslīgais intelekts aizvietos daļu biroja darba, taču šis piemērs rāda, ka cilvēku pieredze joprojām ir neaizstājama.
