Ford pieņem darbā veterānus inženierus pēc AI neveiksmes kvalitātē
Ford atkal algo 350 pieredzējušus inženierus, jo mākslīgais intelekts nespēja nodrošināt vēlamo kvalitāti. Uzņēmums plāno ietaupīt 1 miljardu dolāru.
Ford vadība paziņojusi, ka uzņēmums ir pieņēmis darbā 350 veterānus inženierus, no kuriem daži ir bijušie darbinieki, bet citi iepriekš strādāja piegādātāju uzņēmumos. Šis solis seko pēc tam, kad mākslīgā intelekta un automatizētās sistēmas nespēja sasniegt vēlamo kvalitātes līmeni.
Uzņēmuma galvenais operatīvais vadītājs Kumars Galhotra žurnālistiem atklāja, ka Ford arvien vairāk paļāvās uz automatizētām kvalitātes sistēmām, taču rezultāti bija neapmierinoši. Tāpēc uzņēmums atgrieza tehniskos speciālistus, kuri tagad meklē defektu vietas vēl pirms detaļu nonākšanas rūpnīcā.
Ford transportlīdzekļu aparatūras inženierijas viceprezidents Čārlzs Pūns piebilda, ka uzņēmums kļūdaini uzskatīja, ka mākslīgā intelekta ieviešana un konstrukcijas prasību apstrāde vien nodrošinās augstas kvalitātes produktu.
Tomēr tas nenozīmē, ka Ford pilnībā atsakās no mākslīgā intelekta plāniem. Uzņēmums izmanto atkal pieņemtos darbiniekus – kurus dēvē par „sirmbāržu” inženieriem – lai apmācītu jaunākos kolēģus un pārprogrammētu mākslīgā intelekta rīkus.
Šī iniciatīva jau nes augļus – Ford prognozē, ka tā ļaus ietaupīt 1 miljardu dolāru šogad. Turklāt uzņēmums JD Power sākotnējās kvalitātes aptaujā izcīnīja pirmo vietu starp masu zīmoliem.
