Ganību sezonas beigās – laiks ieguldīt ganību ceļos, lai mazinātu govju klibumu
Piena lopkopības nozares izdevums iesaka ziemas periodā sakārtot govju ceļus un piekļuvi ganībām. Slikti ceļi ir viens no galvenajiem klibuma cēloņiem, kas lielā slimības izplatības gadījumā ganāmpulkam var izmaksāt līdz 15 000 eiro gadā.
Ganību sezonai noslēdzoties un fermām gatavojoties govju ziemošanai kūtīs, lopkopjiem ir piemērots brīdis sakārtot ceļus, pa kuriem govis dodas uz slaukšanas zāli un ganībām. Britu lauksaimniecības izdevums Agriland UK norāda, ka šādi ieguldījumi uzlabo piekļuvi ganībām nākamajā pavasarī un palīdz mazināt klibumu. Ja ganāmpulkā klibums ir izplatīts, zaudējumi var sasniegt 15 000 eiro gadā.
Kāpēc ceļi ietekmē klibumu
Govis klibumu neiegūst pašā laukā, bet gan pārvietojoties uz slaukšanas zāli un atpakaļ. Nelīdzenas un akmeņainas virsmas var radīt nagu traumas un zilumus, savukārt mitras un dubļainas virsmas mīkstina nagu ragvielu un ādu. Viens no biežākajiem klibuma cēloņiem ir baltās līnijas slimība: baltā līnija ir viena no vājākajām nagu zoles daļām, un to viegli sabojā smilts vai akmeņi. Labi uzturēti ceļi arī samazina mastīta gadījumu skaitu, jo govis ir tīrākas.
Izmaksas un plānošana
Pašlaik 4 metrus plata ceļa izbūve maksā aptuveni 40 eiro par metru jeb apmēram 40 000 eiro par kilometru. Ja nav jābūvē no nulles, izmaksas var būt zemākas. Ja ceļi ir ļoti sliktā stāvoklī, darbus var veikt pa daļām, sākot ar noslogotākajiem posmiem pie slaukšanas zāles.
Ceļa platums jāaprēķina pēc ganāmpulka lieluma: ganāmpulkam līdz 150 govīm ieteicams 4,5 metru platums, par katrām papildu 100 govīm pieskaitot 0,5 metra. Sastrēgumu vietās, piemēram, pie gaidīšanas laukuma ieejas, līkumos un pie dzirdnēm, var būt vajadzīgs līdz 1 metram papildu platuma. Žogiem jābūt aptuveni 2 pēdas (apmēram 60 cm) atstatu no ceļa malas, jo govis negrib iet gar žogu, un tad malās krājas zāle un mēsli, kas aiztur ūdeni. Ja žogu pārbīdīt nevar, ik pēc 5–10 metriem jāierīko kanāli ūdens novadīšanai.
Ieteicamais šķērskritums ir 1:25, tātad 4 metrus platam ceļam viena mala jāpaceļ par 160 mm augstāk. Pēc 10–15 cm virskārtas augsnes noņemšanas liek akmens segumu. Skalda mīksta un ērta nagiem, bet ātri sabrūk zem tehnikas; kaļķakmens ir izturīgāks, bet cietāks govju nagiem; smilšakmens ir vidusceļš. Virsū liek 804 (T1) grants kārtu, ideālā gadījumā blietējot ar vibrācijas veltni, un noslēdz ar 25 mm saistvielas kārtu.
Daļa lopkopju ceļiem pievieno mākslīgo zālāju papildu amortizācijai, taču sliktam ceļam tam nav jēgas. Govis nedrīkst pārmērīgi dzīt ar kvadriciklu vai suni – tām jāļauj iet savā tempā.
