GM maksās 220 miljonus dolāru, lai noslēgtu lietu par braucēju datu pārdošanu
Amerikas autoražotājs General Motors samaksās 220 miljonus ASV dolāru 36 štatiem, lai izbeigtu apsūdzības par vadītāju braukšanas un atrašanās vietas datu nelikumīgu pārdošanu datu starpniekiem. Vienošanās paredz, ka uzņēmumam jāsaņem skaidra klientu piekrišana datu vākšanai.
Amerikas Savienoto Valstu autoražotājs General Motors (GM) ceturtdien paziņoja par vienošanos samaksāt 220 miljonus dolāru 36 štatiem. Tādējādi tiks izbeigta tiesvedība, kurā uzņēmumu apsūdzēja par vadītāju braukšanas paradumu un atrašanās vietas datu nelikumīgu pārdošanu datu starpniekiem. Lietu cēla 36 štatu ģenerālprokuroru koalīcija. Prasībā norādīts, ka starpnieki šos datus tālāk pārdeva apdrošināšanas pakalpojumu sniedzējiem.
Ko paredz vienošanās
GM turpmāk jāsaņem braucēju skaidra piekrišana, pirms tiek vākti vai kopīgoti viņu braukšanas un atrašanās vietas dati. Šie noteikumi atbilst iepriekš noslēgtajām atsevišķajām vienošanās ar Kaliforniju un ASV Federālo tirdzniecības komisiju (FTC). Jaunums ir prasība, ka trešajai pusei jāvērtē, vai uzņēmums ievēro ieviesto privātuma programmu.
Kas notika pirms tam
Lieta aizsākās vairāk nekā divus gadus pēc The New York Times publikācijas. Tā atklāja, ka GM un tā pakalpojums OnStar vāca un pārdeva precīzus ģeolokācijas un braukšanas datus trešajām pusēm, tostarp datu starpniekiem LexisNexis un Verisk. Dati nāca no programmas Smart Driver, kas bija bezmaksas funkcija GM savienoto auto lietotnēs un fiksēja un vērtēja braukšanas paradumus un drošības jostu lietošanu. Pēc The New York Times ziņām, šī informācija varēja ietekmēt klientu apdrošināšanas tarifus.
GM Smart Driver pārtrauca 2024. gadā. Janvārī FTC pieņēma galīgo rīkojumu, kas GM un tā telemātikas pakalpojumam OnStar aizliedz kopīgot noteiktus patērētāju datus.
GM nostāja
Uzņēmums paziņoja, ka vienošanās attiecas uz produktu, ko tas beidza 2024. gadā. GM apgalvo, ka vairs nepārdod transportlīdzekļa informāciju, ko var sasaistīt ar konkrētu personu, auto atrašanās vietu vai braukšanas veidu. Anonimizētus datus, kas nav saistīti ar personu, uzņēmums var turpināt nodot atsevišķiem partneriem. GM ir arī mainījis privātuma politikas formulējumus un izveidojis klientu Privātuma centru.
Uzņēmums šobrīd OnStar pievieno personīgo mākslīgā intelekta asistentu. Kā norāda GM, klienti varēs pārvaldīt atļaujas, taču tie, kas atteiksies dalīties datos, visticamāk, saņems ierobežotu piekļuvi atsevišķām funkcijām.
