Grobiņas BESS parka pamatos iemūrē laika kapsulu ar vēstījumu nākamajām paaudzēm
Latvijas rietumos jau sešus mēnešus top Liepāja ESS un Enersense īstenotais BESS enerģijas uzkrāšanas parks, kura pamatos iemūrēta laika kapsula ar vēstījumu nākamajām paaudzēm. Projekts, kurā izmantos Tesla Megapack baterijas, ir pirmais šāda veida objekts Baltijā.
Grobiņas apkaimē top bateriju enerģijas uzkrāšanas sistēmas (BESS) parks, kura būvniecība ilgst jau sešus mēnešus. Nozīmīga attīstības posma godam objekta pamatos iemūrēta laika kapsula ar vēstījumu nākamajām paaudzēm — tā vēsta uz projektā iesaistīto inženieru, projektētāju, elektromontieru, būvnieku un citu speciālistu ieguldījumu.
Parku būvē Enersense pēc Latvijas enerģijas uzkrāšanas uzņēmuma Liepāja ESS pasūtījuma. Par aptuveni 7 miljonu eiro vērto līgumu Enersense paziņoja 2026. gada februārī, un tas uzņēmumam ir pirmais pilna cikla BESS projekts, ko īsteno pēc EPC modeļa — no sagatavošanas darbiem līdz nodošanai ekspluatācijā —, kā arī līdz šim lielākais BESS projekts uzņēmuma vēsturē.
Ko paredz projekts
Būvniecības ietvaros tiek izveidots BESS parks, 110 kV pazemes kabeļu pieslēgums AS "Augstsprieguma tīkls" Grobiņas apakšstacijai, 110/33 kV jaudas transformators, vadības ēka, pievedceļi un cita nepieciešamā infrastruktūra. Parkā uzstādīs Tesla Megapack bateriju sistēmas, kas šo projektu padara par pirmo šāda veida objektu Baltijas valstīs.
SIA "Enersense Latvija" direktors Arnis Odiņš norāda, ka tas ir vērienīgākais BESS infrastruktūras projekts, ko uzņēmums līdz šim īstenojis Latvijā, un uzsver, ka darbi veikti ar pašu resursiem — gan būvniecībā, gan elektrotīkla pieslēguma izbūvē. Liepāja ESS vadītājs Rolands Lūsveris atzīst, ka Grobiņas projekts ir NGEN Group pirmais bateriju enerģijas uzkrāšanas projekts Baltijā un uzņēmuma nozīmīgākais attīstības projekts Eiropā, izsakot apmierinātību ar sadarbību ar Enersense.
Projektu īsteno arī sadarbībā ar SIA "Elnetworks" un SIA "Firma L4". Elnetworks valdes loceklis Agris Robs stāsta, ka parasti šāda mēroga projekta izstrāde aizņem astoņus līdz divpadsmit mēnešus, taču pirmā versija tapusi mazāk nekā piecos mēnešos — tas ir lielākais BESS projekts, ko uzņēmums līdz šim realizējis Latvijā. Firma L4 būvuzraugs Māris Silavs uzsver, ka būvdarbi noris atbilstoši plānotajiem termiņiem un ar augstu kvalitāti.
